لامبورگینی SC18 نسخه سفارشی مدل اونتادور با 770 اسب بخار معرفی شد

لامبورگینی SC18 نسخه سفارشی و ویژه‌ای از اونتادور است که در هفته گذشته توسط لامبورگینی رونمایی شد. این خودرو در نسخه جدید خود از خواص آیرودینامیکی و ویژگی‌های منحصربه‌فردی برخوردار است.

لامبورگینی اونتادور SVJ از آخرین دستاوردهای لامبورگینی در زمینه تولید سوپرخودروهای قدرتمند است که با پیشرانه 12 سیلندر خود قدر فوق‌العاده‌ای را به نمیاش می‌گذارد و به عنوان خودروی درجه یک و برجسته امروزی نیز شناخته خواهد شد. اما با این حال به نظر می‌رسد این همه غافلگیری لامبروگینی نیست. چراکه لامبورگینی SC18 حرف‌های دیگری برای گفتن دارد.

لامبورگینی به تازگی یعنی در هفته‌ای که گذشت جدیدترین و آخرین سوپر خودروی قدرتمند خود، که نمونه‌ای سفارشی از لامبورگینی اونتادور است، را معرفی کرد. اما این بار محصول جدید با دیگر محصولات معمول این شرکت ایتالیایی متفاوت است. لامبورگینی SC18 دستاوردی حاصل تلاش مهندسین اسکوادرا کورسه (Squadra Corse) و بخش موتور اسپرت لامبورگینی است. همه اینها نشانی از این است که خودروساز برجسته ایتالیایی در طراحی محصول جدید خود از نظر کارشناسان و طراحان برجسته خودروهای مسابقه‌ای بهره گرفته تا بتواند همه رویاهای دپارتمان ریسینگ خود و همچنین مشتری خلاقی که نامش هنوز نامشخص است، را تحقق بخشد.

لامبورگینی جدید یعنی لامبورگینی SC18 در نگاه اول به نظر می‌رسد که از ترکیب کیت بدنه آیرودینامیک جدید مانند مدل هوراکان GT3 Evo و سوپرتروفئو EVO بهره می‌برد که از طراحی بسیار شیک  و کارایی بالایی نیز سود می‌برد. به‌طوری‌که لامبورگینی ادعا می‌کند این دستاورد جدید طراحی کاپوت خود را از هوراکان GT3 Evo وام گرفته است. از طرف دیگر طراحی کناره‌ها و بخش پشتی این خودروی جذاب به مانند سوپرتروفئو EVO خواهد بود.

با همه این‌ها ویژگی‌های آیرودینامیکی جدید این خودرو اشاره به باله کربنی دارد که در پشت خودرو جا خوش کرده و توسط دستورات راننده قابل تنظیم در سه حالت مختلف است که برای این تنظیمات به حداقل نیروی ممکن نیاز خواهد بود.

بدنه فیبر کربنی که با خاکستری زیبایی رنگ‌آمیزی شده و با تریمی زیبایی از رنگ قرمز نیز همراه شده از دیگر ویژگی‌های جذاب و خیره‌کننده این خودرو محسوب می‌شود. این در حالی است که در پشت خودرو نیز شاهد سیستم اگروز جدید، دیفیوزر پهن، چراغ‌های باریک خواهیم بود. علاوه بر این‌ها 12 دریچه هوا جهت خنک کردن و هوارسانی به قوای محرکه بکار رفته است. در بدنه داخلی این خودرو نیز تریمی از رنگ قرمز، صندلی‌های مسابقه‌ای و مواد تشکیل شده از فیبر کربن وجود دارند.

قوای محرکه این گاو خشگین ایتالیایی یک موتور 6.5 لیتری V12 است که می‌تواند نیروی خیره‌کننده‌ای معادل 770 اسب بخار و گشتاور 720 نیوتن‌متری را تولید کند. این قدرت بی‌نظیر یز از طریق یک گیربکس 7 سرعته نیز به چرخ‌ها منتقل خواهد شد. با همه ویژگی‌های بیان شده باید بگوییم که هنوز لامبورگینی درباره نهایت سرعت این خودروی منحصر به فرد اطلاعاتی نداده و تنها اعلام کرده که فقط یک نسخه از این خودرو برای مشتری خاص طراحی شده است.

سخن پایانی

با این حساب انتظار می‌رود که لامبورگینی SC18 تیزپاتر از اونتادور SVJ باشد. چراکه همان‌طور که در بالا نیز اشاره کردیم از مواد سبک‌تر و خواص آیرودینامیکی جدیدتری بهره می‌برد. همچنین از آنجایی که چنین موضوعی را می‌دانیم و می‌دانیم که تنها یک نسخه از این گاو وحشی ایتالیایی خواهد شد مسلما قیمتی بالاتر از قیمت اونتادور SVJ یعنی بیشتر از 518 هزار دلار خواهد داشت. در بخش نظرات، دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگذارید.