شرکت فورد با معرفی مدل ویژه ریسینگ R125 در نمایشگاه سما ۲۰۲۶، نسخهای بازسازیشده و کاربردی از موستانگ فستبک ۱۹۶۶ را به نمایش گذاشت که با قطعات استاندارد کاتالوگ فورد ریسینگ تجهیز شده است.
مشخصات فنی و پیشرانه فورد ریسینگ R125
در زیر کاپوت این موستانگ کلاسیک، یک پیشرانه استروکر ۳۴۷ اینچ مکعبی از خانواده موتورهای بلوک کوچک فورد قرار گرفته که بر پایه بلوک باس ۳۰۲ ساخته شده است. این موتور قدرتمند توانایی تولید ۳۶0 اسب بخار قدرت و ۴00 پوند-فوت گشتاور را دارد. سیستم سوخترسانی این خودرو به انژکتور الکترونیکی مدرن ادلب록 مجهز شده است تا استارت سرد و رانندگی روزمره بسیار نرمتر و بیدردسرتر از نمونههای کاربراتوری قدیمی انجام شود.
انتقال قدرت نیز از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی مدل TREMEC TKX-600 انجام میگیرد که تعویض دندههای نرمتر و دوام بالاتری نسبت به نمونههای قبلی ارائه میدهد. طراحی جمعوجور این جعبهدنده به فورد اجازه داده است بدون نیاز به برشکاری یا جوشکاری سنگین در کف اتاق، آن را روی شاسی موستانگ نصب کند تا هزینههای ساخت و بازسازی برای علاقهمندان به حداقل برسد.
