شرکت فورد در همکاری با مت جانسون از یک پروژه رستمود منحصربه‌فرد بر پایه فورد F-250 مدل ۱۹۸۵ با الهام از سری قدرتمند رپتور در نمایشگاه سما ۲۰۲۶ رونمایی کرد؛ پروژه‌ای که نشان می‌دهد اگر برند رپتور دو دهه زودتر متولد می‌شد چه سر و شکلی پیدا می‌کرد.
تولد ایده از یک لندکروزر قدیمی تا وانت اسقاطی ۸۰۰ دلاری
ماجرای این پروژه جذاب از جایی شروع شد که مت جانسون، مکانیک و بازسازی‌کننده خودروهای آفرودی اهل اورگان، قصد داشت پیشرانه اکوبوست فورد را روی یک تویوتا لندکروزر قدیمی نصب کند. تماس او با بخش قطعات مسابقه‌ای فورد مسیر همکاری مشترکی را باز کرد که در نهایت به پیشنهاد فورد برای استفاده از موتور اسمال‌بلاک هریتیج انجامید. جانسون که معتقد بود این موتور اصیل فورد بیشتر شایسته یک خودروی کلاسیک ساخت خود این برند است، تصویری از وانت F-250 مدل ۱۹۸۵ موتور سوخته پشت کارگاهش به ارزش ۸۰۰ دلار (با لقب نورما جین) را به فورد پیشنهاد داد؛ پیشنهادی که با استقبال کامل تیم فورد پرفورمنس مواجه شد و پروژه را وارد فاز جدیدی کرد.
مشخصات فنی قدرتمند در کنار حفظ اصالت دهه هشتادی
این وانت کلاسیک به پیشرانه ۴۶۰ اینچ مکعبی باس V-8 با قدرت ۵۷۵ اسب بخار از فورد ریسینگ مجهز شده که نیروی خود را از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک فورد R680 به چرخ‌ها منتقل می‌کند. پروژه ساخت این خودرو در ابتدا برای یک بازه زمانی ۴۰ روزه برنامه‌ریزی شده بود، اما با تصمیم فورد برای حضور رسمی در نمایشگاه سما، فرآیند توسعه آن گسترده‌تر شد و در قالب یک مجموعه ۹۲ قسمتی در شبکه‌های اجتماعی مت جانسون به اشتراک گذاشته شد. با وجود نوسازی کامل و نصب سیستم تعلیق سفارشی، این وانت کلاسیک همچنان المان‌های اصیل دهه ۸۰ خود از قالپاق‌ها تا ضبط صوت رترو را حفظ کرده است. این خودروی منحصربه‌فرد از تاریخ ۳ تا ۶ نوامبر در غرفه رسمی فورد در نمایشگاه سما در لاس وگاس نوادا به نمایش گذاشته می‌شود.