در تاریخ ۳ فوریه ۲۰۲۶، منابع ارشد در کمپانی آئودی تأیید کردند که این خودروساز آلمانی قصد دارد نام نمادین A2 را برای مدل جدید و متمایز الکتریکی خود احیا کند. این تصمیم استراتژیک نشاندهنده تغییر رویکرد آئودی در بخش خودروهای کامپکت و تلاشی برای پر کردن خلأ ناشی از توقف تولید مدلهای احتراقی کوچک است. طبق برنامهریزیها، آئودی A2 ای-ترون (نام احتمالی) قرار است به طور غیرمستقیم جایگزین دو مدل محبوب اما قدیمی A1 (سوپرمینی) و Q2 (کراساوور کوچک) شود که تولید هر دو تا اواخر سال ۲۰۲۶ متوقف خواهد شد.
بازگشت نام A2 که یادآور یکی از نوآورانهترین اما تجارینشدهترین خودروهای تاریخ آئودی در اوایل دهه ۲۰۰۰ است، پیامی واضح دارد: آئودی میخواهد دوباره در کلاس خودروهای شهری کوچک، پیشرو باشد. مدل جدید قرار است تا قبل از پایان سال جاری میلادی رونمایی شود و فروش آن از اوایل سال آینده آغاز گردد. این خودرو با قیمت پایهای در حدود ۳۰ هزار پوند، به مقرونبهصرفهترین خودروی الکتریکی در سبد محصولات آئودی تبدیل خواهد شد و دقیقاً در جایگاهی پایینتر از مدل گرانتر Q4 e-tron (با شروع قیمت ۴۷ هزار پوند) قرار میگیرد.
تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که این حرکت آئودی، پاسخی هوشمندانه به تغییرات بازار است. در حالی که رقبایی مانند مرسدس بنز و بیامو تمرکز خود را بیشتر بر مدلهای لوکس بزرگتر گذاشتهاند، آئودی با A2 جدید قصد دارد خریداران جوانتر و کسانی که به دنبال یک خودروی شهری پریمیوم هستند را جذب کند. مهندسان آئودی در صحبتهای داخلی خود، این خودرو را پرکننده جای خالی بیامو i3 میدانند؛ خودرویی که تولیدش در سال ۲۰۲۲ متوقف شد اما همچنان طرفداران زیادی دارد.
آئودی A2 جدید نه یک هاچبک سنتی است و نه یک شاسیبلند کامل؛ بلکه ترکیبی از هر دو با فرم بدنه "One-box" است که فضای داخلی را به حداکثر میرساند. این طراحی باعث میشود که با وجود ابعاد فشرده بیرونی، فضای کابین برای سرنشینان بسیار جادار باشد. با حذف A1 (که قیمت آن از ۲۴ هزار پوند شروع میشد) و Q2، آئودی عملاً در حال بالابردن کف قیمتی محصولات خود است، اما در عوض خودرویی تمام الکتریکی با تکنولوژی روز و هزینههای نگهداری کمتر به مشتریان ارائه میدهد.