بازار خودرو در مهر ۱۴۰۵ با ثبت تورم نقطه‌ای ۱۴۹ درصدی و افت ۳۷ درصدی تولید خودروهای سواری، روزهای بحرانی و پرالتهابی را سپری می‌کند؛ شرایطی که در کنار درخواست افزایش قیمت کارخانه‌ای و موانع واردات، فشار سنگینی را بر دوش متقاضیان گذاشته است.
تورم چشمگیر و موج‌های گرانی خودرو در سال ۱۴۰۵
به گزارش پلازا، تازه ترین آمار مرکز آمار ایران از وضعیت تورم خانوارهای شهری نشان می‌دهد شاخص قیمت خرید وسایل نقلیه در مهر ۱۴۰۵ با رشد چشمگیری همراه بوده است. تورم ماهانه خودرو به ۱۴.۵ درصد رسیده که بیش از سه برابر تورم ماهانه عمومی با رقم ۴.۳ درصد است. همچنین تورم نقطه‌ای خودرو در مهر امسال به ۱۴۹.۱ درصد رسیده؛ به این معنا که هزینه خرید وسایل نقلیه نسبت به مهر سال گذشته حدود ۲.۵ برابر شده است.
بررسی روند ماهانه نشان می‌دهد بازار خودرو طی ۱۹ ماه گذشته سه دوره افزایش قابل توجه قیمت را تجربه کرده است:
موج نخست: از آذر تا بهمن ۱۴۰۴ با رشد حدود ۴۰ درصدی شاخص خودرو
موج دوم: در اردیبهشت ۱۴۰۵ با ثبت تورم ماهانه ۲۷.۸ درصدی
موج سوم: از شهریور ۱۴۰۵ با مجموع تورم ۲۷.۶ درصدی در شهریور و مهر
چالش‌های عرضه، تولید و درخواست افزایش قیمت کارخانه‌ای
در کنار آمارهای تورمی، بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی و سایر محصولات بازار پس از مهرماه نیز متوقف نشده و بین ۵ تا ۱۰ درصد افزایش یافته است. در این میان، آمارنامه تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از آن است که تولید خودروی سواری در ۷ ماه نخست ۱۴۰۵ با کاهشی نزدیک به ۳۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل روبه‌رو شده و به ۳۵۱ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده است.
از سوی دیگر، ارائه درخواست افزایش قیمت تا سقف ۵۵ درصد از سوی ایران‌خودرو در آبان ۱۴۰۵ و همچنین ابلاغ مصوبه تعیین حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی، از دیگر عواملی است که تنش‌ها در بازار خودرو را دوچندان کرده است.