جریان معاملات در بازار خودرو امروز ۲۱ آبان‌ماه ۱۴۰۵ همسو با تداوم رکود و کاهش تقاضا، روندی کاملاً نزولی به خود گرفت و بهای عمده محصولات داخلی و پرتیراژ با افت مواجه شد.
روند نزولی قیمت محصولات ایران‌خودرو
به گزارش پلازا، بررسی وضعیت بازار خودروهای ایران‌خودرو در روز پنجشنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که تمامی مدل‌های پرتیراژ در سراشیبی قیمت قرار گرفته و نسخه‌های اتوماتیک بیشترین میزان افت را ثبت کرده‌اند. بر این اساس، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با کاهش ۲۳ میلیون تومانی به چهار میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک با افت ۳۶ میلیون تومانی در سطح چهار میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان معامله شد. همچنین تارا دنده‌ای با کاهش ۲۶ میلیون تومانی، سه میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان قیمت خورد و سورن پلاس XU7P نیز با ریزش ۶۲ میلیون تومانی، دو میلیارد و ۵۰۳ میلیون تومان به فروش رسید.
جدول قیمت محصولات ایران‌خودرو - پنجشنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۵
نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
وانت آریسان | ۲,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۶,۴۰۰,۰۰۰ | (-۰.۷۰%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
وانت آریسان (مانیتور) | ۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۶۸%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن (TU5P) | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۳۱,۳۷۰,۰۰۰ | (-۰.۶۴%)-۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۲,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۴۰%)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن XU7P | ۲,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (-۲.۴۲%)-۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) | ۳,۰۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۴,۱۰۰,۰۰۰ | (-۰.۱۳%)-۴,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) | ۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (-۰.۳۲%)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۳,۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۶۰۰,۰۰۰ | (-۰.۱۵%)-۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس MT6 | ۳,۳۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۷۰۰,۰۰۰ | (-۰.۲۷%)-۹,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس اتوماتیک | ۴,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۸۱%)-۳۶,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو 207 موتور TU3 | ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۵۶%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) | ۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۴۲%)-۱۲,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو 207 دنده‌ای (برقی) | ۳,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) | ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۵۸%)-۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو 207 دنده‌ای پانوراما | ۳,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۷۲%)-۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو 207 اتوماتیک | ۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۵۵%)-۲۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
راناپلاس | ۲,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۷۰۰,۰۰۰ | (-۰.۴۰%)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا دستی V1 | ۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۷۰۰,۰۰۰ | (-۰.۸۰%)-۲۶,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا اتوماتیک V4 | ۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | (۰.۰۰%)۰ |
تارا اتوماتیک (توربو) | ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۶۸%)-۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما اس 5 ( S5 ) پرو | ۶,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (-۱.۷۰%)-۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما اس 7 ( S7 ) پرو | ۷,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (-۰.۴۱%)-۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما 8 اس ( 8S ) | ۸,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (-۰.۳۶%)-۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما 7X | ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | (۰.۷۴%)۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
عقب‌نشینی قیمت‌ها در بازار محصولات سایپا
در بازار محصولات سایپا نیز امروز جریان معاملات همسو با بازار آزاد کاهشی دنبال شد. شاهین G با افت ۱۰ میلیون تومانی به نرخ سه میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان رسید و اطلس G با کاهش ۱۵ میلیون تومانی در سطح دو میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان قرار گرفت. ساینا S با افت ۷ میلیون تومانی یک میلیارد و ۷۹۸ میلیون تومان معامله شد و کوییک S صفر نیز در کانال یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان باقی ماند.
جدول قیمت محصولات سایپا - پنجشنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۵
نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
سهند S | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | (-۰.۲۶%)-۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سهند E اتوماتیک | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰%)۰ |
اطلس S | ۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ | (-۰.۸۰%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
اطلس GL | ۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ | (-۰.۷۲%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
اطلس G | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | (-۰.۶۹%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
اطلس اتوماتیک | ۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ | (-۷.۰۸%)-۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا S | ۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | (-۰.۳۹%)-۷,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا دوگانه سوز | ۲,۰۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | (-۰.۵۳%)-۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | (۰.۰۰%)۰ |
کوییک RS | ۱,۷۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۰۶%)-۱,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک S | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
کوییک GX | ۱,۷۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۷۵۰,۰۰۰ | (-۰.۱۱%)-۲,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (-۰.۷۷%)-۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک GXR | ۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (-۰.۸۰%)-۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین GL | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
شاهین G (سانروف) | ۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | (-۰.۳۲%)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین اتوماتیک G | ۳,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | (-۰.۷۳%)-۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین اتوماتیک پلاس | ۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | (-۰.۲۴%)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
پارس نوآ | ۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۷۷%)۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا 151 GX | ۱,۶۸۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۱۸%)۳,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۶۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۱۸%)-۳,۰۰۰,۰۰۰ |
زامیاد اکستند EX | ۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) | ۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (-۰.۳۶%)-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
کارون | ناموجود | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰%)۰ |
ارزیابی کارشناسان از آینده بازار خودرو
کارشناسان اقتصادی بر این باورند که عقب‌نشینی دسته‌جمعی قیمت‌ها لزوماً به معنای تخلیه کامل فشارهای افزایشی نیست. تجربه ماه‌های گذشته نشان داده است که بازار خودرو به محض برخورد با کوچک‌ترین محرک در بازارهای موازی، نوسان نرخ ارز، یا تغییر در سیاست‌های عرضه و تعرفه‌ها، به سرعت تغییر مسیر داده و ریزش‌های مقطعی را جبران می‌کند. تا زمانی که سیگنال پایدار اقتصادی به بازار تزریق نشود، نوسانات کنونی در قالب اصلاح قیمت و استراحت موقت ارزیابی می‌شوند.