ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، اعلام کرد سفارش‌های وانت برقی سایبرتراک بسیار فراتر از توان تولید این شرکت است و توقف تولید آن ارتباطی با سودده نبودن پروژه ندارد. به گفته ماسک، این تصمیم استراتژیک به منظور اختصاص ظرفیت کارخانه‌ها به تولید و گسترش تاکسی‌های خودران سایبرکب اتخاذ شده است.
پایان تولید سایبرتراک ظرف هشت ماه آینده و بازگرداندن بیعانه مشتریان
تسلا در هشت ماه باقی‌مانده تا توقف نهایی خط تولید سایبرتراک تلاش خواهد کرد تا جای ممکن سفارش‌های ثبت‌شده را تحویل دهد، با این حال به دلیل حجم بسیار بالای تقاضا، شرکت ناچار است پیش‌پرداخت و بیعانه بسیاری از خریداران را پس بدهد. ماسک گزارش‌های رسانه‌ها مبنی بر زیان‌ده بودن این وانت الکتریکی را رد کرده و تأکید دارد که این خودرو پروژه‌ای موفق بوده است، اما تمرکز بر توسعه خطوط تولید سایبرکب منافع مالی و تجاری بسیار بزرگ‌تری برای آینده تسلا به همراه خواهد داشت.
نگاهی به مهم‌ترین رویدادهای روز دنیای خودرو و موتوراسپرت
همزمان با تحولات تسلا، اخبار مهم دیگری نیز در صنعت خودرو جریان دارد. سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را روی ۱.۲ میلیون دستگاه فورد اکسپلورر مدل ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۶ به دلیل باز شدن ناخواسته کیسه‌های هوای جانبی صندلی و ایجاد سوختگی آغاز کرده و همچنین بررسی پرونده عبور غیرقانونی تاکسی‌های خودران ویمو از کنار اتوبوس‌های مدرسه را کلید زده است. در همین حال، آخرین دستگاه آئودی A8 در کارخانه نکازاولم آلمان تولید شد تا به بیش از سه دهه حضور این سدان پرچمدار پایان دهد. رافائل نادال، اسطوره تنیس، ماکت مقیاس کامل کیا EV4 GT ساخته‌شده از خاک رس زمین‌های مسابقاتش را تحویل گرفت و در رقابت‌های بین‌المللی فرمول یک برزیل نیز لاندو نوریس با خودروی مک‌لارن به پیروزی رسید.