سدان برقی هیوندای آیونیک 6 N با ثبت زمانی خیرهکننده در پیست نوربرگرینگ آلمان، موفق شد رکورد خودروی افسانهای لکسوس LFA را پشت سر بگذارد و نام خود را در میان سریعترین خودروهای این پیست ثبت کند.
بر اساس گزارشها، این خودرو توانست مسیر مشهور جهنم سبز (Nürburgring Nordschleife) را در مدت ۷ دقیقه و ۳۵.۴۲ ثانیه طی کند؛ زمانی که حدود ۳ ثانیه سریعتر از رکورد لکسوس LFA محسوب میشود.
قدرتنمایی آیونیک 6 N در پیست نوربرگرینگ
پیست نوربرگرینگ یکی از دشوارترین پیستهای جهان به شمار میرود و به دلیل پیچهای متعدد، تغییرات ارتفاعی شدید و شرایط سخت، به عنوان یکی از بهترین معیارها برای سنجش عملکرد واقعی خودروها شناخته میشود.
آیونیک 6 N توانست در این پیست چالشبرانگیز عملکردی چشمگیر ارائه دهد و نشان دهد که خودروهای برقی مدرن میتوانند در کنار سوپراسپرتهای بنزینی رقابت کنند.
قدرت ۶۵۰ اسب بخاری و شتاب ۳.۲ ثانیهای
نیروی محرکه آیونیک 6 N از دو موتور الکتریکی تأمین میشود که در حالت فعال شدن قابلیت N Grin Boost توان تولید ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۴۰ نیوتنمتر گشتاور را دارند.
این مشخصات به سدان اسپرت هیوندای اجازه میدهد در مدت ۳.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت ۲۵۷ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. انرژی این سیستم توسط یک باتری ۸۴ کیلوواتساعتی تأمین میشود.
آیرودینامیک پیشرفته برای پایداری بیشتر
هیوندای برای دستیابی به چنین عملکردی از مجموعهای از فناوریهای پیشرفته استفاده کرده است. سیستم تعلیق الکترونیکی ECS، توزیع هوشمند گشتاور میان چهار چرخ و الگوریتمهای نرمافزاری ویژه، نقش مهمی در حفظ پایداری خودرو در سرعتهای بالا ایفا میکنند.
همچنین طراحی آیرودینامیک بدنه با ضریب درگ حدود ۰.۲۷، به همراه بال عقب بزرگ و بدنه پهنتر باعث افزایش نیروی رو به پایین و بهبود کنترل خودرو در شرایط سخت پیست شده است.
مدیریت حرارتی برای رانندگی در پیست
یکی از چالشهای مهم خودروهای برقی در رانندگی پرفشار، افزایش دمای باتری و افت توان است. هیوندای برای حل این مشکل سیستم مدیریت حرارتی پیشرفتهای توسعه داده که شامل مبدلهای حرارتی با راندمان بالا و سیستم خنککاری مایع تقویتشده برای باتری است.
تجربه رانندگی اسپرت در یک خودروی برقی
هیوندای در مدل آیونیک 6 N تلاش کرده حس رانندگی خودروهای اسپرت بنزینی را نیز شبیهسازی کند. برای این منظور قابلیتهایی مانند سیستم تعویض دنده مجازی N e‑Shift و صدای مصنوعی پیشرانه در این خودرو ارائه شده است.
آینده برند N هیوندای
موفقیت آیونیک 6 N نشان میدهد زیرشاخه N هیوندای بهطور جدی در حال توسعه خودروهای اسپرت برقی است. این شرکت قصد دارد در سالهای آینده علاوه بر گسترش محصولات الکتریکی، نسل جدید پیشرانههای اسپرت برای مدلهایی مانند النترا N را نیز توسعه دهد.
با توجه به عملکرد چشمگیر آیونیک 6 N در نوربرگرینگ، به نظر میرسد هیوندای در مسیر تبدیل شدن به یکی از بازیگران مهم دنیای خودروهای اسپرت برقی قرار گرفته است.