بررسی وضعیت بازار آزاد خودرو در روز شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵ حاکی از ثبات نسبی قیمت‌ها در مقایسه با روزهای پایانی هفته گذشته است. در معاملات امروز، کوییک GX L به عنوان ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر بازار شناخته می‌شود و در سوی دیگر، کراس‌اوور ری‌را با عبور از مرز ۴.۶ میلیارد تومان در صدر گران‌ترین تولیدات داخلی قرار دارد.
ارزیابی قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد
به گزارش پلازا، در میان محصولات گروه خودروسازی سایپا، کف قیمت متعلق به کوییک GX L دنده‌ای است که با بهای ۱ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود. پس از آن، ساینا S دنده‌ای با نرخ ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و سهند S با قیمت ۱ میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. در بین مدل‌های مجهزتر، اطلس پلاس اتوماتیک روی رقم ۲ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان ایستاده و سدان‌های خانواده شاهین نیز با بهای ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان برای نسخه دنده‌ای و ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان برای مدل شاهین پلاس عرضه می‌شوند.
بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد
در اردوگاه ایران‌خودرو، نسخه‌های مختلف پژو ۲۰۷ بازه قیمتی متنوعی دارند؛ مدل TU3 با نرخ ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای تا مرز ۳ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان بالا رفته است. خانواده دنا پلاس نیز در نسخه دنده‌ای شش‌سرعته به قیمت ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان و در مدل اتوماتیک آپشنال به بهای ۳ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. همچنین تارا اتوماتیک V4 با بهای ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان دست‌به‌دست می‌شود و کراس‌اوور ری‌را توربو ۶ سرعته با قیمت ۴ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان جایگاه خود را به عنوان پرچمدار قیمتی بازار حفظ کرده است.
جدول قیمت روز محصولات ایران‌خودرو و سایپا (۱۸ مهر ۱۴۰۵)
نام و مشخصات خودرو | قیمت ۱۶ مهر ۱۴۰۵ | قیمت ۱۸ مهر ۱۴۰۵ |
|---|---|---|
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان |
سورن پلاس بنزینی XU7P مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان |
دنا پلاس شش‌دنده مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان |
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۵ | ۳ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان | ۳ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان |
۲۰۷ با موتور TU3 مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان |
۲۰۷ دنده‌ای با موتور TU5P مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان |
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۵ | ۳ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان | ۳ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان |
رانا پلاس با موتور TU5 مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان |
رانا پلاس با موتور TU5P مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان |
تارا دنده‌ای V1 پلاس مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان |
تارا اتوماتیک V4 با موتور TU5P ال‌ایکس مدل ۱۴۰۵ | ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان | ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
ری‌را توربو ۶ سرعته مدل ۱۴۰۵ | ۴ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان | ۴ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان |
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۵ | ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان |
کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۵ | ۱ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان |
اطلس G مدل ۱۴۰۵ | ۱ میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان |
اطلس اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان |
سهند S مدل ۱۴۰۵ | ۱ میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان | ۱ میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان |
سهند پلاس اتوماتیک E مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان |
پارس نوآ مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان |
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان |
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان | ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان |
شاهین پلاس مدل ۱۴۰۵ | ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان | ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان |