برند لوکس لکسوس پس از نزدیک به سه دهه استراتژی واردات محض به بازار چین، قصد دارد با احداث کارخانه‌ای مدرن در شانگهای، نخستین شاسی‌بلند تمام الکتریکی ساخت این کشور را در سال ۲۰۲۷ روانه بازار کند.
احداث کارخانه اختصاصی در شانگهای و اهداف استراتژیک
این شاسی‌بلند جدید در کارخانه اختصاصی و تازه احداث تویوتا در منطقه جینشان شانگهای به تولید خواهد رسید؛ تصمیمی که در پاسخ به فشارهای روزافزون رقبای نوظهور و محلی بازار خودروهای برقی چین اتخاذ شده است. ساخت تأسیسات جینشان از سال ۲۰۲۵ آغاز شده و این کارخانه به‌عنوان یک شرکت کاملاً خارجی و مستقل اداره می‌شود تا تویوتا محصولات لکسوس را بدون نیاز به دخالت جوینت‌ونچرهای چینی خود تولید کند. آمارها نشان می‌دهند فروش لکسوس در چین از اوج ۲۲۷ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۱ به ۱۸۲,۴۵۸ دستگاه در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته و حتی سدان محبوب ES نیز در بازه ژانویه تا اوت ۲۰۲۶ افت ۲۶ درصدی را تجربه کرده است. مونتاژ داخلی به لکسوس اجازه می‌دهد علاوه بر معافیت از تعرفه ۱۵ درصدی واردات، دست بازتری برای رقابت قیمتی با برندهای لوکس چینی داشته باشد.
فناوری‌های پیشرفته تولید و مشخصات فنی
کارخانه جدید لکسوس در شانگهای به فناوری ریخته‌گری یکپارچه آلومینیومی مجهز خواهد شد تا بخش‌های ساختاری جلو و عقب خودرو به‌صورت قطعات بزرگ یکپارچه تولید شده و پیچیدگی‌های مونتاژ کاهش یابد. خط تولید این کارخانه فاقد نوار نقاله متداول بوده و خودروها به‌صورت خودران بین ایستگاه‌های کاری حرکت خواهند کرد. ظرفیت اولیه تولید این تأسیسات حدود هزار دستگاه در ماه برآورد شده است. تا این لحظه، لکسوس جزئیاتی درباره نام شاسی‌بلند جدید، قیمت‌گذاری، ظرفیت باتری و مشخصات موتور برقی آن منتشر نکرده است؛ با این حال، در حالی که تویوتا و ایدمیتسو کوسان روی توسعه باتری‌های حالت جامد برای سال‌های ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ تمرکز دارند، منابع مختلف به احتمال استفاده از سلول‌های لیتیومی سه‌تایی یا لیتیوم آهن فسفات در مدل اولیه اشاره می‌کنند.