بازار شاسی‌بلندهای کامپکت همواره شاهد رقابت فشرده‌ای میان مزدا CX-5 و تویوتا RAV4 بوده است؛ دو محصول پرفروش ژاپنی که هر یک ادعاهای زیادی در زمینه دوام، کارایی و دوام فنی دارند.
جایگاه دو رقیب در رتبه‌بندی‌های جی‌دی پاور
بررسی آمارهای موسسه جی‌دی پاور در خصوص مدل‌های مختلف نشان می‌دهد که مزدا CX-5 در امتیازدهی‌های مدل‌محور اغلب پایاپای یا حتی بالاتر از تویوتا RAV4 ظاهر شده است. با این حال، در تازه‌ترین ارزیابی‌های کیفیت اولیه و دوام بلندمدت در سطح کل برند، تویوتا توانسته رتبه بالاتری را نسبت به مزدا به خود اختصاص دهد. نسل جدید مزدا CX-5 به دلیل بهره‌مندی از فناوری‌ها و نرم‌افزارهای جدید، در ماه‌های نخست ورود به بازار با برخی چالش‌های نرم‌افزاری روبه‌رو بوده که این موضوع بر امتیازهای اولیه آن تأثیر گذاشته است.
وضعیت فراخوان‌ها و ایرادات فنی گزارش‌شده
یکی از نکات جالب توجه در کارنامه مزدا CX-5 این است که مدل‌های این خودرو از سال ۲۰۱۹ تاکنون فراخوان رسمی عمده‌ای را ثبت نکرده‌اند؛ امری که نشان‌دهنده پایداری مهندسی و استفاده تدریجی از پیشرانه‌ها و پلتفرم‌های اثبات‌شده است. در مقابل، تویوتا RAV4 در سال‌های اخیر و مدل‌های جدید با چند فراخوان مهم از جمله مسائل مربوط به نرم‌افزار دوربین دید عقب، صفحه کیلومتر و سیستم هیبریدی مواجه شده است.
با این وجود، بررسی اطلاعیه‌های فنی و ارتباطات سازنده‌محور نشان می‌دهد که مزدا در زمینه ارائه بخشنامه‌های عیب‌یابی به نمایندگی‌ها فعال‌تر عمل کرده است. مالکان هر دو خودرو نیز گاه از مواردی مانند شیشه‌های حساس، مشکلات سیستم صوتی و خطاهای ارتباطی در نمایشگرها گلایه کرده‌اند.
مقایسه هزینه‌های نگهداری و تعمیرات دوره‌ای
بر اساس داده‌های پلتفرم‌های تخصصی تعمیر و نگهداری خودرو مانند ری‌پیرپال و کارادج، تویوتا RAV4 در زمینه هزینه‌های سالانه تعمیرات و افت ارزش اقتصادی عملکرد اقتصادی‌تری دارد. میانگین هزینه‌های سالانه نگهداری برای تویوتا RAV4 رقمی پایین‌تر ثبت شده و ارزش دست‌دوم آن نیز با افت کمتری در بازار همراه است. در سوی مقابل، مزدا CX-5 در رتبه‌بندی‌های رضایت تعمیرکاران امتیاز بالایی کسب کرده و احتمال بروز خرابی‌های سنگین در آن پایین ارزیابی شده است، اما هزینه‌های جانبی و افت قیمت پنج‌ساله آن اندکی بالاتر از رقیب هموطنش است.