پیشرانه‌ی سفارشی و تنفس طبیعی هایپرکار نیلو ۲۷ در نخستین آزمایش‌های داینو توانست قدرتی فراتر از ۱۰۷۰ اسب بخار و ردلاین خیره‌کننده‌ی ۱۱ هزار دور در دقیقه را ثبت کند.
مشخصات فنی و عملکرد پیشرانه V12
پیشرانه‌ی ۶.۵ لیتری دوازده سیلندر هایپرکار نیلو در تاسیسات Hartley Engines در نیوزیلند فراتر از اهداف اولیه‌ی خود ظاهر شد. این نیروگاه تنفس طبیعی موفق به تولید قدرتی بیش از ۱۰۷۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۸۶۰ نیوتن‌متر شد و به ردلاین ۱۱ هزار دور در دقیقه دست یافت. طراحی ساختار موتور با زاویه‌ی نامتعارف ۸۰ درجه موسوم به Hot-V و استفاده از مانیفولد اگزوز اینکونل موسوم به لانه‌ی مار، گرما را به‌طور مستقیم از بخش باز پیشرانه در نمای عقب خارج می‌کند.
مشخصات فنی پیشرانه | مقدار / ویژگی |
|---|---|
حجم موتور و آرایش سیلندر | ۶.۵ لیتر V12 تنفس طبیعی |
حداکثر قدرت | بیش از ۱۰۷۰ اسب بخار |
گشتاور خروجی | ۸۶۰ نیوتن‌متر |
ردلاین (حداکثر دور موتور) | ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه |
نوع جعبه‌دنده | ۷ سرعته دستی با الگوی H (ساخت CIMA) |
طراحی کابین و برنامه‌ریزی برای تولید
کابین این هایپرکار رویکردی کاملا آنالوگ دارد و هیچ‌گونه کلید روی فرمان، حالت‌های رانندگی گوناگون یا نمایشگر لمسی بزرگی در آن دیده نمی‌شود و انتقال نیرو تنها توسط جعبه‌دنده‌ی دستی هفت‌سرعته انجام می‌گیرد. برنامه‌ریزی تولید این خودرو شامل ۶۹ دستگاه است که ۱۵ نسخه‌ی مخصوص پیست توسط گروه آریا در کالیفرنیا با قیمت تخمینی ۳.۷ میلیون دلار و ۵۴ نسخه‌ی جاده‌ای در آلمان با قیمت ۲.۸ میلیون دلار مونتاژ خواهند شد.