استلانتیس ثبت سفارش پیکاپ کامپکت رم رمپیج را در اروپا با دو پیشرانه توربودیزل و توربو بنزینی و قیمت پایه ۴۴ هزار یورو آغاز کرده است؛ خودرویی که با سواری راحت یک شاسی‌بلند لوکس، رقابت تازه‌ای در کلاس پیکاپ‌های اروپایی رقم می‌زند.
چرا رم رمپیج برای اروپا انتخاب شد؟
استلانتیس پس از موفقیت برند رم در آمریکای شمالی و آمریکای لاتین، تصمیم گرفته پیکاپ محبوب رم رمپیج را وارد بازار اروپا کند. پیکاپ‌های فول‌سایز آمریکایی در کشور خود ابعادی غول‌آسا و پیشرانه‌های V8 حجیم دارند، اما برای جاده‌ها و شهرهای باریک اروپایی چندان مناسب نیستند؛ به همین دلیل رم پیکاپ کامپکت رمپیج را برای عرضه در این قاره انتخاب کرده است. استلانتیس نخستین بار پیش‌نمایش این خودرو را در نمایشگاه فیراکاوالی سال ۲۰۲۵ در ایتالیا نمایش داد و اکنون با گذشت یک سال، ثبت سفارش رسمی آن را آغاز کرده است.
شاسی‌بلند لوکس یا پیکاپ واقعی؟
رم رمپیج در بازار اروپا به‌عنوان یک پیکاپ کامپکت لوکس بازاریابی می‌شود که کاربردپذیری و توانایی‌های یک پیکاپ واقعی را با رفاه، فناوری و سواری راحت یک شاسی‌بلند لوکس ترکیب می‌کند. این خودرو با طول ۵,۰۲۸ میلی‌متر و عرض ۱,۸۸۶ میلی‌متر، در آمریکا کامپکت محسوب می‌شود، اما در اروپا به جثه پیکاپ‌های سایز متوسط نزدیک است.
برخلاف پیکاپ‌های سنتی، رمپیج از ساختار یکپارچه شاسی و بدنه بهره می‌برد و به سیستم تعلیق مستقل در جلو و تعلیق چنداتصالی در عقب مجهز شده است. با این حال، سیستم چهارچرخ محرک هوشمند با دنده سنگین، کنترل حرکت در سراشیبی و فضای بار ۱۴۵ سانتی‌متری، مناسب پالت استاندارد اروپایی، توانایی‌های آفرودی و کاری آن را تضمین می‌کنند.
نسخه ربل؛ پیشرانه توربودیزل با تمرکز بر کار
استلانتیس رمپیج را در دو نسخه کاملاً متمایز و با دو پیشرانه متفاوت عرضه می‌کند. نسخه نخست رم رمپیج ربل با تمرکز بر کاربردهای تجاری و کاری توسعه یافته و به پیشرانه ۲.۲ لیتری توربودیزل مجهز شده که ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. رینگ‌های ۱۷ اینچی همراه لاستیک‌های آل‌ترین و ظرفیت باربری حداکثر ۱,۰۱۵ کیلوگرم، این نسخه را گزینه‌ای مناسب برای محیط‌های کاری و جاده‌های اروپایی کرده است.
نسخه R/T؛ عملکرد اسپرت و هیجان رانندگی
در مقابل، نسخه رمپیج R/T با محوریت عملکرد اسپرت طراحی شده و زیر کاپوت آن پیشرانه ۲ لیتری توربو بنزینی با ۲۷۲ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور قرار دارد. رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی، سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع ۱۰ میلی‌متری و اگزوز اسپرت از تجهیزات این نسخه است. رمپیج R/T در ۶.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت است؛ البته به دلیل تنظیمات اسپرت، ظرفیت باربری به ۷۵۰ کیلوگرم کاهش یافته، هرچند همچنان از چهارچرخ محرک بهره می‌برد.
مقایسه مشخصات فنی دو نسخه اروپایی رمپیج
مشخصه فنی | رمپیج ربل | رمپیج R/T |
|---|---|---|
نوع پیشرانه | ۲.۲ لیتری توربودیزل | ۲.۰ لیتری توربو بنزینی |
قدرت | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۷۲ اسب بخار |
گشتاور | ۴۵۰ نیوتن‌متر | ۴۰۰ نیوتن‌متر |
رینگ و لاستیک | ۱۷ اینچی آل‌ترین | ۱۹ اینچی آلومینیومی |
ظرفیت باربری | ۱,۰۱۵ کیلوگرم | ۷۵۰ کیلوگرم |
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | — | ۶.۹ ثانیه |
حداکثر سرعت | — | ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت |
قیمت پایه و زمان تحویل نخستین سری
طبق اعلام رسمی استلانتیس، قیمت پایه رم رمپیج در اروپا از ۴۴ هزار یورو آغاز می‌شود و نخستین سری تحویل این پیکاپ برای فوریه سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است؛ اقدامی که می‌تواند رقابت تازه‌ای را در کلاس خودروهای کاری قاره اروپا آغاز کند.