تویوتا پس از تبدیل سنچوری به برندی مستقل، در حال آمادهسازی کوپهای فوقلوکس با پیشرانه V12 است تا به رقابت با بنتلی کانتیننتال بپردازد و جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس جهان ارتقا دهد.
استقلال برند تویوتا سنچوری و طراحی کوپه جدید
برند سنچوری در اکتبر ۲۰۲۵ رسماً به یک برند مستقل تبدیل شد تا نشاندهنده علاقه شدید تویوتا برای حضور پرقدرت در بخش خودروهای فوقلوکس باشد؛ بازاری که سالها در تسلط بیچونوچرای رولزرویس و بنتلی قرار داشته است. در همان زمان، سنچوری از یک کانسپت کوپه رونمایی کرد که میتوانست مستقیماً به رقابت با خودروهایی نظیر بنتلی کانتیننتال GT بپردازد. طراحان مستقل با انتشار رندری اختصاصی از نسخه تولیدی احتمالی، تناسبات کلاسیک یک گرندتورر اصیل را به نمایش گذاشتهاند که شباهت زیادی به بنتلی کانتیننتال GT دارد.
مشخصات فنی و پیشرانه احتمالی
اگرچه سنچوری هنوز اطلاعات رسمی مشخصات فنی را فاش نکرده است، اما شایعات حاکی از آن است که نسخه تولیدی این کوپه به یک پیشرانه ۶ لیتری V12 توئینتوربو به همراه سیستم پلاگینهیبریدی مجهز خواهد شد که توانایی تولید حدود ۸۰۰ اسببخار قدرت را دارد. در صورت صحت این شایعات، کوپه سنچوری حتی از پیشرانه ۴ لیتری V8 توئینتوربوی پلاگینهیبریدی بنتلی کانتیننتال GT با قدرت ۶۸۰ اسببخار و نسخه قدرتمندتر کانتیننتال GT اسپید با قدرت ۷۸۲ اسببخار نیز پیشی خواهد گرفت.
وضعیت فعلی خانواده سنچوری و برنامههای آتی
در حال حاضر، سدان سنچوری از پیشرانه ۵ لیتری تنفس طبیعی V8 هیبریدی با قدرت ۴۲۵ اسببخار استفاده میکند و مدل شاسیبلند سنچوری که در سال ۲۰۲۳ به این خانواده اضافه شد، به پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 پلاگینهیبریدی با قدرت ۴۰۶ اسببخار مجهز است. تویوتا همچنین تمایل خود را برای ورود برند سنچوری به بازار ایالاتمتحده ابراز کرده و شاسیبلند سنچوری را در سپتامبر ۲۰۲۶ در جریان مراسم تالار افتخارات صنعت خودرو در دیترویت به نمایش گذاشته است. هنوز زمان مشخصی برای عرضه نسخه تولیدی کوپه سنچوری اعلام نشده است.
