شرکت تویوتا بازگشت یکی از محبوب‌ترین مدل‌های اسپرت تاریخ خود را تأیید کرده و قصد دارد نسخه جدید تویوتا سلیکا را با نام GR Celica در مسابقات جهانی رالی (WRC) سال ۲۰۲۷ به میدان بفرستد.
حضور تویوتا سلیکا در مسابقات رالی قهرمانی جهان ۲۰۲۷
تویوتا رسماً برنامه‌های خود را برای رقابت در مسابقات قهرمانی رالی جهان در سال ۲۰۲۷ اعلام کرد. این شرکت قصد دارد با دو تیم مجزا و دو خودروی متفاوت در کلاس برتر Rally1 حضور یابد. در حالی که تیم تویوتا گازو ریسینگ همچنان با مدل GR یاریس به رقابت ادامه خواهد داد، تیم جدیدی با نام «تویوتا ریسینگ» وظیفه هدایت خودروی جدید GR سلیکا رالی را بر عهده خواهد داشت. این خودروی مسابقه‌ای قرار است در نهایت پایه‌گذار توسعه نسخه تولیدی و خیابانی این محصول نیز بشود.
با تغییرات اعمال‌شده در قوانین مسابقات WRC برای سال ۲۰۲۷، خودروهای کلاس Rally1 از یک شاسی کنترلی مشترک بهره خواهند برد و تیم‌ها می‌توانند خودروهایی را به مسابقه بفرستند که لزوماً همتای جاده‌ای هم‌زمان ندارند. بر اساس این قوانین، خودروی GR سلیکا رالی از نسخه اصلاح‌شده پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر خطی کلاس Rally2 استفاده خواهد کرد و از نظر ساختار زیرین شباهت زیادی به یاریس رالی خواهد داشت.
چشم‌انداز تولید نسخه خیابانی و مشخصات فنی احتمالی
هرچند نسخه مسابقه‌ای سلیکا در سال ۲۰۲۷ وارد پیست‌های رالی خواهد شد، علاقه‌مندان به رانندگی با نسخه خیابانی این خودرو در جاده‌های عمومی باید زمان بیشتری را منتظر بمانند. توسعه نسخه تولیدی سلیکا هنوز در مراحل اولیه قرار دارد و اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی آن منتشر نشده است.
شایعات حاکی از آن است که تویوتا روی یک پلتفرم موتوروسط جدید کار می‌کند که شاید برای مدل بازگشته‌ی MR2 یا نسل جدید سلیکا استفاده شود. با این حال، برخی گزارش‌ها نیز احتمال استفاده از آرایش موتور جلو را با توجه به اصالت سلیکا مطرح کرده‌اند. همچنین گمانه‌زنی‌هایی درباره بهره‌مندی نسخه جاده‌ای از پیشرانه هیبریدی و سیستم چهارچرخ محرک وجود دارد، اما تویوتا هنوز هیچ جزئیات رسمی درباره مشخصات فنی یا تاریخ دقیق عرضه مدل خیابانی سلیکا اعلام نکرده است.