در حالی که رقبای مستقیم آئودی یعنی مرسدس-آامگ و بیامو پیش از این به سمت برقیسازی حرکت کرده بودند، ارباب حلقهها در ۱۹ فوریه ۲۰۲۶ با معرفی RS5 جدید نشان داد که برای این تغییر بزرگ، نقشهای دقیق داشته است. برخلاف مرسدس که در مدل C63 به سمت موتورهای چهار سیلندر کوچ رفت، آئودی به سنتهای خود وفادار مانده و قلب تپنده ۲.۹ لیتری V6 توئینتوربو را در زیر کاپوت حفظ کرده است.
ترکیب سنت و مدرنیته در زیر کاپوت
موتور شش سیلندر آئودی به تنهایی ۵۰۳ اسب بخار قدرت تولید میکند، اما جادوی اصلی زمانی رخ میدهد که این پیشرانه با یک موتور الکتریکی ۱۷۴ اسب بخاری ترکیب میشود. خروجی نهایی این سیستم هیبریدی، عدد خیرهکننده ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۸۲۵ نیوتنمتر گشتاور است. این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک Quattro منتقل میشود. سیستم کواترو جدید آئودی حالا به تکنولوژی «توزیع گشتاور در محور عقب» مجهز شده که به راننده اجازه میدهد در حالت اختصاصی RS Torque Rear، حرکات نمایشی و دریفتهای جذابی را (در پیستهای خصوصی) تجربه کند.
عملکرد و قابلیتهای برقی
شتاب صفر تا صد این خودرو تنها ۳.۶ ثانیه است و سقف سرعت آن به ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسد. اما RS5 جدید فقط یک ماشین سرعت نیست؛ به لطف باتری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی، این خودرو میتواند تا ۸۷ کیلومتر را در محیطهای شهری به صورت کاملاً برقی و بدون تولید هیچگونه آلایندگی طی کند. شارژ کامل این باتری تنها دو و نیم ساعت زمان میبرد که آن را به گزینهای ایدهآل برای ترددهای روزمره و در عین حال سفرهای پرقدرت آخر هفته تبدیل میکند.