اپل با اتخاذ رویکردی نوآورانه در مدیریت انرژی، موفق شده محدودیتهای سختگیرانه حملونقل هوایی برای باتریهای آیفون ۱۸ پرو مکس را با یک ترفند نرمافزاری هوشمندانه دور بزند. این شرکت برای جلوگیری از شمول قوانین محدودکننده باتریهای تکسلولی، از یک قفل فریمور (Firmware) بهره میبرد که ظرفیت باتری را پیش از فعالسازی دستگاه، در سطحی ایمن و زیر سقف ۲۰ واتساعت نگه میدارد.
آزادسازی ظرفیت پس از فعالسازی
بلافاصله پس از آنکه کاربر دستگاه خود را برای نخستین بار روشن و راهاندازی میکند، این قفل نرمافزاری به صورت خودکار حذف میشود. پس از این مرحله، ظرفیت اسمی کامل باتری که برای نسخههای آمریکایی (مجهز به eSIM) معادل ۲۱.۷۵ واتساعت و برای نسخههای اروپایی دارای درگاه سیمکارت فیزیکی حدود ۲۱.۰۶ واتساعت است، در اختیار کاربر قرار میگیرد.
قابلیت Prepare to Ship برای ارسال ایمن
اپل برای شرایطی که نیاز به ارسال مجدد دستگاه برای تعمیرات یا فروش باشد، قابلیت ویژهای تحت عنوان Prepare to Ship را تعبیه کرده است. با فعالسازی این گزینه در بخش تنظیمات (مسیر General > Transfer or Reset iPhone)، محدودیت شارژ مجدداً اعمال شده و دستگاه برای ایمنی حملونقل آماده میشود. در این حالت، شارژ باتری به حداکثر ۸۰ درصد محدود شده و این وضعیت تا ۱۴ روز حفظ میشود.
بهینهسازی فضا و هزینه تولید
در طول فرآیند فعالسازی قابلیت فوق، احتمال تخلیه شارژ و افزایش دمای بدنه آیفون وجود دارد که طبیعی گزارش شده است. این اقدام اپل در مقایسه با استراتژی سازندگان اندرویدی که معمولاً از باتریهای دوسلولی (Dual-cell) برای فرار از محدودیتهای ظرفیتی استفاده میکنند، راهکاری بسیار بهینهتر محسوب میشود. استفاده از این راهکار نرمافزاری نه تنها هزینههای تولید را کاهش میدهد، بلکه فضای داخلی دستگاه را نیز بیهوده هدر نمیدهد و احتمالاً الگوی جدیدی برای سایر تولیدکنندگان خواهد شد.