شرکت آئودی بهصورت رسمی اعلام کرد که تغییر اخیر در استراتژی نامگذاری خودروهایش اشتباه بوده و قصد دارد دوباره به سیستم سنتی بازگردد. این تصمیم پس از تغییر نام مدل A4 به A5 در سال ۲۰۲۴ اتخاذ شد، تغییری که حتی مدلهای A5/S5 Avant و RS5 را تحت تأثیر قرار داده بود.
هدف اولیه آئودی از این تغییر، مشابه با خط تولید EQ مرسدس، ایجاد تمایز واضح بین خودروهای بنزینی و تمام الکتریکی بود. طبق این برنامه، خودروهای بنزینی شمارههای فرد و خودروهای الکتریکی شمارههای زوج داشتند. اما این استراتژی پیش از اجرا کامل کنار گذاشته شد تا از سردرگمی مشتریان جلوگیری شود.
احتمال بازگشت نام A4
مدیرعامل آئودی، گرنوت دلنر، به مجله Drive استرالیا گفت که بازگشت نام A4 برای مدل بنزینی در حال بررسی است. این تغییر تاثیری بر توسعه خودروهای الکتریکی آینده نخواهد داشت؛ نسخه تمام الکتریکی A4 E-Tron احتمالاً در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد شد.
اشتباهات نامگذاری گذشته
این نخستین باری نیست که آئودی پس از تغییر استراتژی به عقب بازمیگردد. برای مثال:
سیستم دوعدد بر اساس توان موتور که در ۲۰۱۷ معرفی شد و در ۲۰۲۴ کنار گذاشته شد، مشتریان را گیج کرده بود.
در چین، آئودی برند الکتریکی جدیدی با نام AUDI (تمام حروف بزرگ و بدون حلقهها) راهاندازی کرد که مدل E5 Sportback اولین محصول آن بود.
آینده خط تولید آئودی
در سال جاری، آئودی برنامههای گستردهای در خط تولید دارد:
معرفی نسل جدید Q7 در ۲۰۲۶
معرفی Q9 بزرگتر
احتمال بازگشت نام A2 برای یک مدل الکتریکی ورودی
حذف نسل فعلی A1 و Q2
تولید نسخه نهایی Concept C با سقف تارگا، جایگزین مستقیم برای TT یا R8 نخواهد بود.
نتیجهگیری
کارشناسان معتقدند که پسوند E-Tron برای مدلهای الکتریکی کافی بوده و تغییر نام خودروهای بنزینی ضرورت نداشت. با این حال، تصمیم آئودی برای بازگشت به سیستم سنتی نشان میدهد این برند به شفافیت و رضایت مشتریان اهمیت میدهد.