تصاویر جاسوسی منتشر شده از نسل آیندهی سدان محبوب آلمانی، هیجان بسیاری از علاقهمندان به دنیای خودرو را برانگیخته است. انتظار میرود نسل هشتم BMW 3 Series با کد G50، اواخر سال آینده میلادی بهطور رسمی وارد بازار شود. این خودرو که از نظر طراحی شباهتهای ساختاری زیادی به مدل الکتریکی BMW i3 دارد، اما بر پایهی پلتفرم توسعهیافتهی CLAR ساخته میشود تا امکان استفاده از پیشرانههای بنزینی را حفظ کند.
طراحی مدرن و کابین هوشمند
بر اساس تصاویر لو رفته، نسل جدید این خودرو از نظر ابعاد، دارای فاصله محوری بیشتر و عرض محورهای جلو و عقب بزرگتری نسبت به مدل فعلی است. با وجود شباهت ظاهری به BMW i3، این مدل از نظر تناسبات بدنه متفاوت عمل میکند؛ بهطوریکه با افزایش طول قسمتهای جلو و عقب، طول کلی خودرو حفظ شده است.
در بخش داخلی نیز انقلاب گستردهای در طراحی جریان دارد. انتظار میرود کابین BMW 3 Series مدل 2027 از معماری مشابه سری i استفاده کند. در این چیدمان، یک فضای اختصاصی به عرض ۱.۱ متر در قسمت پایین شیشه جلو تعبیه شده که میزبان نمایشگرهای داخلی است. همچنین، یک نمایشگر مرکزی غولپیکر ۱۷.۹ اینچی و سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head-up Display) از ویژگیهای کلیدی این کابین خواهند بود.
مشخصات فنی و جایگزینی مدلهای محبوب
در بخش زیرساختهای فنی، BMW قصد دارد تمرکز خود را بر موتورهای چهارسیلندر و ششسیلندر خطی قرار دهد. یکی از مهمترین تغییرات، معرفی مدل M350 xDrive است که قرار است جایگزین مدل فعلی M340i شود. این نسخه جدید به یک موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ ششسیلندر خطی مجهز شده که با بهرهگیری از سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی، توان خود را به ۳۲۶ کیلووات (حدود ۴۴۰ اسب بخار) و گشتاور ۵۸۰ نیوتنمتر میرساند.
این ارتقای فنی باعث میشود M350 xDrive بتواند تنها در ۴.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که عملکردی بهتر نسبت به زمان ۴.۴ ثانیهای مدل فعلی ارائه میدهد. همچنین، BMW اعلام کرده است که قابلیت Drift Moment از طریق بهروزرسانیهای نرمافزاری در سال ۲۰۲۷ به این مدل اضافه خواهد شد تا امکان انتقال کامل نیرو به چرخهای عقب فراهم شود.