دنیای خودروهای پرفورمنس در آستانهی یک تحول بزرگ قرار دارد. بامو که مدتی پیش تولید نسخههای بنزینی X4 را متوقف کرده بود، حالا آماده است تا با معرفی مدل iX4 و نسخهی فوقسریع آن یعنی X4 M، رقبا را به چالش بکشد. طبق جدیدترین افشاگریها در انجمنهای تخصصی مانند Bimmerpost، مدل جدید X4 M که با کد داخلی ZA7 شناخته میشود، قرار است از اواخر سال ۲۰۲۷ روی خط تولید برود. نکتهی چالشبرانگیز اینجاست که این خودرو دیگر از موتور شش سیلندر خطی مشهور استفاده نخواهد کرد، بلکه قلب تپندهی آن یک سیستم الکتریکی پیشرفته خواهد بود.
قدرتی که لرزه بر اندام رقبا میاندازد
شایعات حاکی از آن است که بخش M بامو هدفگذاری خود را روی قدرت ۸۰۰ اسب بخار (و در برخی سناریوها تا ۹۰۰ اسب بخار) قرار داده است. این یعنی X4 M جدید نه تنها از مدل فعلی خود بسیار قدرتمندتر است، بلکه حتی مدلهای بنزینی قدرتمندی مثل X5 M و X6 M را نیز در آینه عقب خود خواهد دید. این جهش قدرت به لطف معماری Neue Klasse میسر شده است؛ پلتفرمی که به طور اختصاصی برای خودروهای برقی نسل جدید بامو طراحی شده و اجازه میدهد باتریهای بزرگتر و موتورهای کارآمدتری در فضای خودرو گنجانده شوند.
تکنولوژی باتری و شارژ فوقسریع
گفته میشود این خودرو به باتریهای نسل ششم بامو (Gen6) مجهز خواهد بود که از سلولهای استوانهای استفاده میکنند. این باتریها نه تنها ۲۰ درصد چگالی انرژی بیشتری دارند، بلکه به لطف معماری ۸۰۰ ولتی، سرعت شارژ آنها ۳۰ درصد افزایش یافته است. تصور کنید که این شاسیبلند ۸۰۰ اسب بخاری میتواند تنها در ۱۰ دقیقه، انرژی لازم برای طی کردن ۳۰۰ کیلومتر را بازیابی کند. این یعنی پایان نگرانی از "اضطراب برد" (Range Anxiety) برای رانندگانی که به دنبال سرعت و شتاب هستند. بامو قصد دارد با این مدل ثابت کند که نشان "M" نیازی به بنزین ندارد تا بتواند عنوان "نهایت ماشین رانندگی" را یدک بکشد.