در فوریه ۲۰۲۶، دنیای خودروهای فوقلوکس شاهد تغییری بنیادین است. بوگاتی با عرضه توربیون ثابت کرد که «تکنولوژی» لزوماً به معنای پیکسلهای بیشتر نیست. نام این خودرو خود گویای همه چیز است؛ «توربیون» نام یک مکانیسم بسیار پیچیده در ساعتسازی لوکس سوئیسی است که برای خنثی کردن اثر جاذبه بر دقت ساعت اختراع شده است. بوگاتی این مفهوم را مستقیماً به صفحه کیلومترشمار خود آورده است.
مهندسی ۶۵۰ قطعه برای یک نگاه
صفحه ابزار یا همان کلاستر توربیون، با همکاری شرکت سوئیسی Concepto ساخته شده است؛ شرکتی که متخصص ساخت موتورهای پیچیده برای گرانترین ساعتهای جهان است. این بخش به تنهایی از بیش از ۶۵۰ قطعه مجزا تشکیل شده که همگی با دست مونتاژ شدهاند. در ساخت این مجموعه از موادی چون تیتانیوم، یاقوت کبود و سنگهای قیمتی استفاده شده است. استفاده از بلبرینگهای یاقوتی (Ruby) برای کاهش اصطکاک عقربهها، دقیقاً مشابه همان چیزی است که در ساعتهای «رولکس» یا «پتک فیلیپ» میبینید.
فرمانی که ثابت میماند
یکی از نبوغآمیزترین بخشهای طراحی داخلی، غربیلک فرمان است. در توربیون، مرکز فرمان (جایی که آرم بوگاتی و صفحه ابزار قرار دارد) ثابت است و فقط لبهی فرمان به دور آن میچرخد. این طراحی که به آن Fixed-hub میگویند، تضمین میکند که عقربههای مکانیکی خیرهکننده همیشه در مقابل دیدگان راننده باشند و پرههای فرمان هرگز مانع دیدن کیلومترشمار (که تا ۵۵۰ کیلومتر بر ساعت مدرج شده) نشوند. بوگاتی معتقد است این طراحی تا ۱۰۰ سال آینده هم قدیمی نخواهد شد، برخلاف نمایشگرهای دیجیتال که بعد از چند سال مانند گوشیهای قدیمی به نظر میرسند.