جنرال موتورز با تمرکز تازه بر چین، شاسیبلند پلاگین هیبریدی بیوک الکترا E7 را معرفی کرده؛ مدلی که با بردی بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر، بهعنوان یکی از مهمترین محصولات جدید بیوک در بازار خودروهای انرژی نو شناخته میشود. این خودرو همزمان نشانهای از تغییر راهبرد بیوک از وعدههای برقیسازی در آمریکای شمالی به تمرکز بر چین و بازارهای منتخب جهانی است.
چرخش راهبردی بیوک به سمت چین
بیوک سالها در چین برند محبوبی بوده و حالا جنرال موتورز عملاً همین بازار را محور برنامههای آینده خود قرار داده است. تمدید ۲۰ ساله همکاری SAIC-GM نیز این مسیر را تقویت میکند و نشان میدهد تمرکز اصلی، دیگر بازار آمریکای شمالی نیست. در این چارچوب، نام Electra بهجای آمریکا، بیشتر در چین معنا پیدا کرده است.
استقبال بالا از الکترا E7
الکترا E7 یک شاسیبلند پلاگین هیبریدی متوسط است که در نخستین ماه عرضه، بیش از ۱۰ هزار دستگاه فروش داشته و به پرفروشترین بیوک در منطقه تبدیل شده است. این استقبال، جایگاه این مدل را بهعنوان محصول کلیدی بیوک در چین تثبیت کرده و زمینه را برای صادرات آن فراهم ساخته است.
صادرات به بازارهای منتخب
طبق برنامه اعلامشده، بیوک الکترا E7 از اکتبر امسال به بازارهای جهانی منتخب صادر میشود. جان روث، رئیس GM در چین و چند منطقه دیگر، از خاورمیانه، آفریقا، آمریکای جنوبی، مکزیک و آسیا-اقیانوسیه بهعنوان بازارهای هدف یاد کرده است. با این حال، ورود این خودرو به آمریکا فعلاً بعید به نظر میرسد.
چرا آمریکا فعلاً خارج از برنامه است؟
دلیل اصلی، تعرفههای سنگین احتمالی بر خودروهای وارداتی از چین است؛ از جمله ۴۵ درصد برای هیبریدها و ۱۲۵ درصد برای خودروهای برقی. جنرال موتورز هم صراحتاً اعلام کرده که فعلاً هیچ برنامهای برای عرضه الکترا E7 یا دیگر مدلهای SAIC-GM در بازار آمریکا ندارد.