خیز بلند چری برای بازار پیکاپ‌ها؛ «استاک‌من» با ۴۷۰ اسب بخار در راه است

شرکت چری با معرفی رسمی پیکاپ جدید خود با کد KP31 و نام تجاری «استاک‌من» (Stockman)، به‌طور جدی وارد رقابت در سگمنت پیکاپ‌های آفرودی و کاری شده است. این خودرو که با هدف بازارهای جهانی و به طور مشخص بازار استرالیا طراحی شده، نه تنها به دنبال به چالش کشیدن رقبای سنتی نظیر تویوتا هایلوکس و فورد رنجر است، بلکه با مشخصات فنی خیره‌کننده، حتی رقابت با مدل‌های تازه‌واردی نظیر BYD شارک را نیز در اولویت قرار داده است.

مشخصات فنی و توانمندی‌های پیشرانه

قلب تپنده چری استاک‌من، یک پیشرانه ۲.۵ لیتری توربودیزل پلاگین هیبریدی (PHEV) است که خروجی‌های بسیار قدرتمندی را ارائه می‌دهد. این خودرو با تولید ۳۵۰ کیلووات (معادل ۴۷۰ اسب بخار) قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، عملاً در جایگاهی بالاتر از رقبای سرسخت خود قرار می‌گیرد. همچنین برخورداری از برد ۱۰۰ کیلومتری در حالت تمام الکتریکی، آن را به گزینه‌ای کاربردی برای مصارف ترکیبی تبدیل کرده است.

ابعاد و امکانات رفاهی

استاک‌من با ابعاد بدنه بزرگ خود، جایگاه ویژه‌ای در کلاس پیکاپ‌های فول‌سایز پیدا کرده است. این خودرو با طول ۵,۴۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳,۲۵۰ میلی‌متر، فضای کافی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در کابین این خودرو (در نسخه P3X)، چری تمام تلاش خود را کرده تا مرز میان یک پیکاپ کاری و یک شاسی‌بلند لوکس را از بین ببرد.

تجهیزات این خودرو شامل نمایشگر ۱۵.۶ اینچی اطلاعات و سرگرمی، صندلی‌های جلوی مجهز به گرم‌کن، تهویه و ماساژور، سقف شیشه‌ای پانورامیک، سیستم دوربین ۳۶۰ درجه و قفل دیفرانسیل برای عبور از مسیرهای دشوار است که ترکیبی از تکنولوژی و قدرت را به خریداران ارائه می‌دهد.

برنامه زمان‌بندی عرضه جهانی

برنامه استراتژیک چری برای استاک‌من، عرضه گسترده در بازارهای هدف است. طبق اطلاعات منتشر شده، این پیکاپ از سه‌ماهه چهارم سال جاری ابتدا در بازار استرالیا عرضه خواهد شد. در حالی که تولید محلی استاک‌من در آفریقای جنوبی هنوز در اولویت نیست، چری برنامه‌ریزی کرده تا از نیمه دوم سال ۲۰۲۷، سبد محصولات خود در این منطقه را با مدل‌هایی نظیر «تیگو کراس»، «جکو جی ۵» و خانواده «جتور تی ۱ و تی ۲» تقویت کند.