جنرال موتورز با معرفی رسمی شورولت کوروت استینگری مدل ۲۰۲۷، بار دیگر استانداردهای خودروهای اسپرت تولید انبوه را جابهجا کرد. این سوپراسپرت محبوب آمریکایی اکنون به لطف قلب تپنده جدید خود و بهینهسازیهای پیشرفته آیرودینامیکی، موفق به عبور از مرز سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت شده است تا خود را به عنوان یکی از مقرونبهصرفهترین بلیتهای ورود به دنیای ابرخودروهای پرسرعت معرفی کند.
تحول بزرگ در قلب تپنده؛ خداحافظی با LT2
مهمترین تغییر استینگری ۲۰۲۷ در زیر کاپوت آن رخ داده است؛ جایی که پیشرانه قدیمی ۶.۲ لیتری LT2 بازنشسته شده و جای خود را به موتور حجیمتر و قدرتمندتر ۶.۷ لیتری V8 تنفس طبیعی با کد LS6 داده است. این موتور جدید توانایی تولید ۵۳۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد که جهش چشمگیری نسبت به نسخه قبلی نشان میدهد.
مهندسان ارشد شورولت معتقدند پیشرانه LS6 نقطه عطفی در تاریخ موتورهای بلوک کوچک جنرال موتورز است که توازن بینظیری میان دوام بالا در رانندگی روزمره و عملکرد تهاجمی در پیست ایجاد میکند.
عملکرد فنی و رکوردهای ثبتشده:
حداکثر سرعت: افزایش سقف سرعت از ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت به بیش از ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت (به لطف ضریب درگ پایینتر بدنه استینگری در مقایسه با نسخههای پهنتر Z06 یا ZR1).
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت: فقط ۲.۸ ثانیه.
پیمایش مسافت ۴۰۰ متر (یکچهارم مایل): ثبت زمان خیرهکننده ۱۱ ثانیه.
توسعه پلتفرم و نسخههای هیبریدی
معماری موتور LS6 به عنوان یک پلتفرم منعطف، در مدلهای گرند اسپرت و گرند اسپرت X نیز به کار گرفته شده است. در نسخه گرند اسپرت X، مهندسان شورولت با افزودن یک موتور الکتریکی روی محور جلو، سیستم تمام چرخ محرک هیبریدی با خروجی فوقالعاده ۷۲۱ اسب بخار را خلق کردهاند.
تریمها و جزییات قیمتگذاری مدل ۲۰۲۷
اگرچه قیمت پایه کوروت C8 از زمان معرفی اولیه در سال ۲۰۲۰ (با برچسب ۵۹٬۹۹۵ دلاری) افزایش چشمگیری داشته، اما شورولت با تکیه بر ارتقای چشمگیر قطعات فنی و شاسی، قیمتهای جدید را توجیه کرده است:
تیپ پایه (1LT): نسخه کوپه با قیمت ۷۳٬۴۹۵ دلار و نسخه کانورتیبل (سقف تاشو) با قیمت ۸۰٬۴۹۵ دلار.
تیپ پرچمدار و لوکس (3LT): نسخه کوپه با قیمت ۸۵٬۲۴۵ دلار و نسخه کانورتیبل با قیمت ۹۲٬۲۴۵ دلار.
به لطف استفاده از تعلیق مغناطیسی هوشمند و مدیریت پیشرفته گشتاور، استینگری ۲۰۲۷ همچنان یکی از کاربردیترین خودروهای اسپرت جهان است که میتواند نقش یک خودروی راحت روزانه و یک هیولای آماده برای پیست مسابقه را به طور همزمان ایفا کند.