با هدف جبران کسری ۶ میلیون لیتری بنزین در روز و بهرهگیری از ظرفیتهای مغفولمانده صنعت سوخت کشور، طرحی گسترده برای احیای استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) کلید خورده است.
به گزارش پلازا به نقل از ایلنا، صنعت سیانجی کشور با وجود برخورداری از زیرساختهای لازم برای توزیع ۴۰ میلیون متر مکعب در روز، با ۷۵ درصد ظرفیت خالی مواجه است؛ وضعیتی که مسئولان این حوزه را بر آن داشته تا با ترکیب راهکارهای تشویقی مانند عرضه رایگان سوخت در جایگاههای پیشرو و ارائه مخازن گاز با شرایط اقساطی برای خودروهای عمومی و باری، مسیر بازگشتِ صدها هزار خودروی غیرفعال به چرخه مصرف سیانجی را هموار کنند.
ظرفیت خالی ۷۵ درصدی؛ فرصتی برای مدیریت بحران
بر اساس آمارهای موجود، در حالی که زیرساختهای سیانجی کشور ظرفیت عرضه روزانه ۴۰ میلیون متر مکعب گاز را دارند، میزان استفاده کنونی به ۱۵ تا ۱۶ میلیون متر مکعب محدود شده است. این شکاف بزرگ نشاندهنده بلااستفاده ماندن بخش عمدهای از ظرفیتهای ایجاد شده در سالهای اخیر است.
طبق برآوردها، بین ۷۰۰ هزار تا یک میلیون خودروی دوگانهسوز به دلیل پایین بودن نسبی قیمت بنزین یا فرسودگی و اتمام اعتبار مخازن، از مدار مصرف سیانجی خارج شدهاند. بازگرداندن این حجم از خودروها به صف تقاضا، کلید اصلی بازگشت به مصرف روزانه ۲۱ تا ۲۲ میلیون متر مکعب و جبران کسری بنزین کشور محسوب میشود.
مشوقهای جدید: از مخازن اقساطی تا عرضه رایگان
در راستای اجرای این سیاست، طرحهای حمایتی متنوعی عملیاتی شده است. واگذاری مخازن رایگان به خودروهای باری و ارائه تسهیلات اقساطی برای نصب یا تعویض مخزن در سایر خودروهای عمومی و شخصی از هفته گذشته آغاز شده تا دغدغه فنی مالکان برای استفاده از این سوخت برطرف شود.
در حوزه عرضه سوخت نیز، پویش «عرضه رایگان سیانجی» که پیشتر در شرایط خاص و بحرانهای سوختی بهصورت داوطلبانه توسط جایگاهداران اجرا شده بود، اکنون با مشارکت ۵۰۰ تا ۷۰۰ جایگاه در سطح کشور از سر گرفته شده است. پیشبینی میشود با تداوم این پویش، تعداد جایگاههای مشارکتکننده از مرز ۱۰۰۰ مرکز عبور کند.
همافزایی با دولت برای احیای سبد سوخت
پایداری و گسترش طرح عرضه رایگان سوخت، نیازمند حمایتهای دولتی برای پوشش بخشی از هزینههای عملیاتی جایگاهداران است. انجمن سیانجی طی مکاتباتی با وزارت کشور و استانداریها، خواستار آن شده است که دولت بخشی از فروش نقدی جایگاهها را که در قالب این پویش رایگان عرضه میشود، متقبل شود.
این حمایتهای دولتی در قالب اجارهبها یا مشارکت با شرکتهای پیمانکاری طراحی شده تا جایگاهداران بدون نگرانی از ضرر مالی، به جمع مشارکتکنندگان در طرح بپیوندند. هدف این است که با جذابتر کردن استفاده از سیانجی برای مردم و تسهیل شرایط برای جایگاهداران، روند نزولی تقاضا که از سال ۱۴۰۱ آغاز شده بود، کاملاً معکوس شود.
چشمانداز جبران ۶ میلیون لیتر کسری
تحلیلگران صنعت سوخت معتقدند که با اجرایی شدن این تمهیدات، تقاضای سیانجی میتواند بهسرعت به ارقام سال ۱۴۰۱ بازگردد. بازگشت ۶ میلیون متر مکعب تقاضای روزانه به سبد سوخت، مستقیماً معادل جبران ۶ میلیون لیتر کسری روزانه بنزین خواهد بود.
این رویکرد نه تنها بار فشار بر پالایشگاههای تولید بنزین را کاهش میدهد، بلکه بهرهوری سرمایهگذاریهای انجام شده در شبکه توزیع سیانجی را نیز به حداکثر میرساند. در صورت تحقق کامل این اهداف، تراز سوخت کشور در بخش سبک به پایداریِ قابلتوجهی دست خواهد یافت.