دپارتمان خودروهای اسپرت گروه خودروسازی استلانتیس (SRT Performance) بار دیگر با رونمایی از یک نماد قدرتمند، توجه علاقهمندان به خودروهای عضلانی و پرسرعت را به خود جلب کرد. در این اقدام تازه، نشان خاطرهانگیز و محبوب «Super Bee» بار دیگر به خانواده دوج چارجر بازگشته است تا نقش قدرتمندترین نسخه بنزینی این خودروی پرطرفدار را در پیست و جاده بازی کند. این هیولای خیابانی که تمرکز ویژهای بر عملکرد در پیستهای مسابقه دارد، به طور کامل برای تردد در جادههای عمومی نیز بهینهسازی و مجاز شده است تا تجربه رانندگی بینظیری را برای خریداران خود به ارمغان آورد.
مشخصات فنی؛ غرش موتور ۶۰۸ اسببخاری هاریکن
دوج چارجر Super Bee جدید که در هر دو نسخه سهدر (کوپه) و پنجدر به بازار عرضه میشود، بر پایه پلتفرم فنی Scat Pack توسعه یافته است. مهندسان دوج با بازنگری اساسی در پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توئینتوربو هاریکن (Hurricane)، توانستهاند خروجی این موتور را به شکل چشمگیری افزایش دهند. نصب توربوکمپرسورهای بزرگتر شرکت گرت (Garrett) با فشار بوست ۲.۱ بار، در کنار ارتقای سیستم خنککننده، بهینهسازی ورودی هوا و استفاده از سیستم اگزوز اسپرت جدید با صدایی مهیب، قدرت خودرو را از ۵۵۸ به ۶۰۸ اسب بخار رسانده است.
جدول مشخصات فنی دوج چارجر Super Bee به شرح زیر است:
مشخصه فنی | جزئیات و عملکرد |
|---|---|
نوع پیشرانه | ۳ لیتری خطی، ۶ سیلندر، توئینتوربو هاریکن |
حداکثر قدرت | ۶۰۸ اسب بخار |
حداکثر گشتاور | ۷۲۰ نیوتنمتر |
جعبهدنده و انتقال قدرت | ۸ سرعته اتوماتیک / سیستم تمامچرخ محرک (AWD) |
شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر | ۳.۶ ثانیه |
زمان طی مسافت درگ (۴۰۲ متر) | ۱۱.۸ ثانیه |
تغییرات ساختاری در شاسی، تعلیق و ترمزها
برای کنترل ایمن این قدرت خارقالعاده، دوج تغییرات مهندسی دقیقی را روی شاسی و تعلیق نسخه Super Bee اعمال کرده است. بهرهگیری از کمکفنرهای تطبیقی دو سوپاپی، افزایش صلبیت فنرها و میل موجگیر (آنتیرول بار) عقب به همراه استفاده از بوشهای مقاومتر در بازوهای تعلیق، پایداری خودرو را در پیچهای تند تضمین میکند. در بخش ترمز نیز دیسکهای خنکشونده بزرگ ۴۰۶ میلیمتری مجهز به کالیپرهای ثابت برمبو (۶ پیستونه در جلو و ۴ پیستونه در عقب) به همراه رینگهای فورجشده ۲۰ اینچی و لاستیکهای گودیر ایگل فرمول ۱ سوپرکار ۳، وظیفه متوقف کردن این غول آهنی را بر عهده دارند.
طراحی ظاهری متمایز و امکانات کابین
در نمای بیرونی، گرافیکهای اختصاصی طرح زنبور عسل (Super Bee)، سپر جلوی تهاجمی با ورودیهای هوای بزرگتر، اسپلیتر برجسته جلو و اسپویلر عقب بزرگتر نسبت به نسخه Scat Pack، چهرهای خشن به این خودرو بخشیدهاند. درون کابین نیز صندلیهای اسپرت جدید با حمایتکنندههای جانبی پهن، دوختهای متضاد زیبا، فرمان اسپرت با نوار شاخص مرکز در بالا و پدالشیفترهای بزرگتر پشت فرمان برای تعویض دنده دستی، حس حضور در یک خودروی مسابقهای تمامعیار را به راننده منتقل میکنند.
ابزارهای دیجیتال و تجهیزات اختصاصی پیست
Super Bee جدید مجهز به فناوریهای پیشرفتهای برای ثبت رکورد در پیست است. راننده میتواند با فعالسازی حالت RWD، انتقال نیرو به دیفرانسیل جلو را قطع کرده و خودرو را برای مانورهای دریفت آماده کند. سیستمهای خنکسازی پیشگیرانه موتور پیش از آغاز دور جدید، سیستم قفل چرخهای جلو (Line Lock) برای برناوت و گرم کردن لاستیکهای عقب، لانچ کنترل پیشرفته برای مدیریت گشتاور در زمان استارت و دوربین ضبط ویدیوی درونبرنامهای با سرعت ۶۰ فریم بر ثانیه برای آنالیز رانندگی، از جمله امکانات این نسخه محدود به شمار میروند. هنوز قیمت رسمی این خودرو اعلام نشده است.