معرفی مدل Luce تنها بخشی از برنامه جاهطلبانه فراری برای سال ۲۰۲۶ است. طبق تایید مدیران ارشد، این شرکت قصد دارد در مجموع پنج مدل جدید را در طول امسال روانه بازار کند. این استراتژی که بر پایه «مدلهای بیشتر با تیراژ محدودتر» استوار است، هدفش حفظ انحصار برند و در عین حال افزایش سودآوری است. فراری در سال ۲۰۲۵ رکورد سودآوری خود را شکست و حالا با صف انتظاری که تا پایان سال ۲۰۲۷ پر شده است، با قدرت تمام به پیش میرود.
چه مدلهایی در راه هستند؟ علاوه بر مدل تمامالکتریکی Luce، انتظار میرود چهار مدل دیگر شامل نسخههای ارتقایافته و مدلهای کاملاً جدید باشند:
Ferrari SF-26: خودروی فرمول ۱ جدید که در ژانویه ۲۰۲۶ رونمایی شد و با رانندگی لوییس همیلتون و چارلز لکلرک، عصر جدیدی را در مسابقات آغاز کرده است.
نسخه کروک Amalfi: مدل آمالفی که سال گذشته جایگزین «روما» شد، احتمالاً امسال با نسخه اسپایدر (کروک) خود معرفی میشود.
جانشین 812 یا نسخهای جدید از 12Cilindri: شایعات حاکی از آن است که فراری یک مدل خاص با موتور تنفس طبیعی V12 را برای کلکسیونرهای خاص در نظر گرفته است.
مدل جدید سری Icona: پس از موفقیت دیتونا SP3، احتمال معرفی عضو جدید خانواده «آیکونا» با طراحی الهام گرفته از دهه ۵۰ یا ۶۰ میلادی بسیار بالاست.
نسخهای جدید از Purosangue: شاسیبلند محبوب فراری ممکن است یک آپدیت میاندورهای یا یک نسخه هیبریدی دریافت کند تا به تقاضای بالای بازار پاسخ دهد.
آیندهنگری تا سال ۲۰۳۰ فراری هدفگذاری کرده است که تا سال ۲۰۳۰، سبد محصولاتش شامل ۲۰ درصد خودروهای برقی، ۴۰ درصد هیبریدی و ۴۰ درصد موتورهای احتراق داخلی باشد. با وجود کاهش موقتی تقاضای جهانی برای خودروهای برقی، فراری معتقد است که مشتریان این برند به دنبال تکنولوژی برتر و تجربه رانندگی متفاوت هستند، نه فقط نوع سوخت. بنهدتو وینیا، مدیرعامل فراری، تاکید کرده است که Luce یک خودروی اجباری برای خریداران نخواهد بود، بلکه انتخابی برای کسانی است که میخواهند آینده سرعت را زودتر از دیگران تجربه کنند.