گروه بهمن با هدف پاسخگویی به نیازهای عملیاتی در حوزه حملونقل شهری و عمرانی، نسخه کمپرسی کامیونت پرطرفدار «فورس F38» را به سبد محصولات خود اضافه کرد.
به گزارش پلازا، این خودرو که بهعنوان تنها کامیونت تناژ پایین مجهز به کاربری کمپرسی در کشور شناخته میشود، با تکیه بر زیرساختهای مهندسیشده و موفق نسخههای پیشین توسعه یافته است. این محصول کاربردی که در هر دو نسخه بنزینی و دوگانهسوز به بازار عرضه خواهد شد، خلأ موجود در بخش کامیونتهای تناژ پایین با قابلیت تخلیه بار را برای رانندگان و پیمانکاران این حوزه مرتفع میکند.
طراحی ظاهری و ارگونومی کابین
نسخه کمپرسی فورس F38 دقیقاً از همان زبان طراحی و ساختار اتاق مدلهای قبلی بهره میبرد که در میان رانندگان به پایداری و کاربردی بودن شهرت یافته است. طراحی «بدون دماغ» (Cab-over) این خودرو، علاوه بر بهینهسازی ابعاد بیرونی، میدان دید راننده را در محیطهای تنگ، کوچههای باریک و ترافیکهای متراکم شهری بهشکل محسوسی گسترش داده است.
در فضای داخلی، محیطی ارگونومیک با هدف کاهش خستگی راننده در ساعات طولانی کار طراحی شده است. داشبورد این محصول با بهرهگیری از متریال باکیفیت و طراحی مدرن، میزبان سیستم مالتیمدیای پیشرفته بوده و فرمان سهشاخه D-Cut مجهز به کلیدهای کنترلی، تعامل راننده با خودرو را در مسیرهای طولانی تسهیل میکند.
مشخصات فنی و قوای محرکه
فورس F38 در بخش فنی به یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده که قابلیت سوخترسانی دوگانه را دارد. این موتور در حالت بنزینی ۱۳۹ اسب بخار و در حالت گازسوز ۱۲۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. گشتاور تولیدی نیز به ترتیب ۱۹۶ و ۱۸۵ نیوتنمتر است.
انتقال قدرت در این کامیونت از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی ساخت شرکت DAE صورت میگیرد. این مجموعه به دلیل ساختار ساده و استانداردهای جهانی، علاوه بر ارائه شتابگیری مناسب در زمان حمل بار، هزینههای نگهداری پایینی را برای مالکان به همراه دارد.
تجهیزات هیدرولیک و مشخصات بارگیری
ظرفیت بارگیری این خودرو ۲.۴ تن گزارش شده است که در کلاس خود رقابتی محسوب میشود. اتاق بار با حجم مفید ۱.۸ متر مکعب و حداکثر ظرفیت بارگیری ۲ تن، از فولاد با گرید SAPH440 ساخته شده که مقاومت بالایی در برابر سایش و فرورفتگی دارد.
سیستم هیدرولیک پاورپک این کمپرسی با فشار کاری ۱۴۰ بار، زاویه تخلیه ۳۷ تا ۴۰ درجه را فراهم میکند و سرعت تخلیه بار را به حدود ۲۰ ثانیه کاهش داده است. استفاده از ورقهای تقویتی در داخل شاسی، از خمشهای موضعی و ارتعاشات مخرب ناشی از بارگیری مصالح سنگین جلوگیری میکند.
امکانات رفاهی و ایمنی مدرن
فورس F38 کمپرسی با تجهیز به سیستمهای ایمنی روز، در جایگاه متفاوتی نسبت به رقبای موجود قرار گرفته است. سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، ترمز اضطراری هوشمند و رادار خطخوان، سطح ایمنی این خودرو را ارتقا دادهاند.
از دیگر تجهیزات این کامیونت میتوان به سیستم کنترل حرکت در سربالایی، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دندهعقب و چراغهای روشنایی در روز اشاره کرد. این ترکیب از امکانات رفاهی و ایمنی، آن را به یکی از کاملترین خودروهای کار در بازار ایران تبدیل کرده است.