شرکت فورد به صورت رسمی از شاسی‌بلند آفرودی و محبوب برانکو مدل ۲۰۲۷ با دگرگونی‌های فنی چشمگیر رونمایی کرد؛ ارتقایی بزرگ که با بازنشستگی کامل پیشرانه ۲.۷ لیتری، در دسترس قرار گرفتن موتور قدرتمند ۳ لیتری V6 توئین‌توربو برای تیپ‌های مختلف و اضافه شدن دو تیپ تازه نفس فیلسون (Filson) و RTR همراه شده است.
ارتقای پیشرانه و مشخصات فنی برانکو ۲۰۲۷
مهم‌ترین تغییر فنی برانکو ۲۰۲۷، خروج پیشرانه ۳ لیتری V6 توئین‌توربوی اکوبوست از انحصار تیپ پرچمدار رپتور است. این پیشرانه قدرتمند جایگزین موتور ۲.۷ لیتری قدیمی شده و در تیپ جدید فیلسون به شکل استاندارد و در تیپ‌های اوتر بنکس (Outer Banks)، هریتیج (Heritage) و نسخه چهاردر بدلندز (Badlands) به عنوان آپشن سفارشی ارائه می‌شود.
در مدل‌های پایه و بیگ‌بند (Big Bend)، پیشرانه ۲.۳ لیتری ۴ سیلندر اکوبوست همچنان موتور استاندارد باقی مانده و امکان انتخاب گیربکس دستی نیز برای دوستداران رانندگی کلاسیک حفظ شده است. تمامی نسخه‌های مجهز به موتور ۳ لیتری با گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک (4WD) عرضه می‌شوند.
مشخصه فنی / نسخه | موتور ۲.۳ لیتری ۴ سیلندر اکوبوست | موتور ۳ لیتری V6 توئین‌توربو اکوبوست | برانکو رپتور (پرچمدار) |
|---|---|---|---|
آرایش و حجم سیلندر | ۴ سیلندر توربوشارژ ۲.۳ لیتر | ۶ سیلندر توئین‌توربو ۳.۰ لیتر | ۶ سیلندر توئین‌توربو ۳.۰ لیتر |
حداکثر قدرت | نسخه استاندارد پایه | ۳۸۰ اسب بخار | ۴۱۸ اسب بخار |
حداکثر گشتاور | استاندارد تیپ‌های پایه | ۶۰۰ نیوتن‌متر | ۶۰۰ نیوتن‌متر |
گیربکس | دستی / ۱۰ سرعته اتوماتیک | ۱۰ سرعته اتوماتیک | ۱۰ سرعته اتوماتیک |
وضعیت عرضه | استاندارد پایه و بیگ‌بند | استاندارد فیلسون / سفارشی سایر تیپ‌ها | اختصاصی رپتور |
گشتاور تولیدی پیشرانه جدید ۳ لیتری با مدل رپتور برابری می‌کند، اما توان خروجی آن به ۳۸۰ اسب بخار محدود شده تا فاصله منطقی با پرچمدار خانواده حفظ شود. این موتور در مقایسه با پیشرانه ۲.۷ لیتری بازنشسته‌شده، ۵۰ اسب بخار توان و ۳۴ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری در اختیار راننده می‌گذارد.
معرفی تیپ لوکس طبیعت‌گردی فیلسون
فورد تیپ استروپ را از خط تولید کنار گذاشته و به جای آن تیپ لوکس فیلسون را به عنوان گزینه‌ای اختصاصی برای ماجراجویی در طبیعت معرفی کرده است. مشخصات و امکانات کلیدی این تیپ عبارت‌اند از:
بهره‌مندی استاندارد از موتور ۳ لیتری V6 توئین‌توربو
تودوزی تلفیقی چرم و وینیل در کابین با تزیینات اختصاصی
صندلی‌های برقی ردیف جلو مجهز به گرم‌کن و سردکن
تجهیز نسخه چهاردر به تایرهای عظیم ۳۵ اینچی و رکاب‌های جانبی برقی
عرضه در رنگ‌های بدنه اختصاصی سبز صحرایی و ماسه‌ای
معرفی تیپ کویرنورد RTR و پکیج ساسکواچ
تیپ جدید RTR با تمرکز ویژه بر پیمایش سریع مسیرهای بیابانی و تپه‌های شنی ساخته شده است. این نسخه با برچسب قیمتی پایه بیش از ۵۰ هزار دلار به بازار می‌آید و امکانات زیر را ارائه می‌دهد:
پیشرانه ۲.۳ لیتری ارتقایافته مجهز به سامانه آنتی‌لگ (Anti-Lag) جهت به حداقل رساندن تأخیر توربو
سیستم خنک‌کاری بهینه‌شده به همراه گیربکس ۱۰ سرعته خودکار
سیستم تعلیق آفرودی HOSS 1.0 با افزایش ارتفاع بدنه
رینگ‌های بیدلاک‌پذیر (Beadlock-capable) به همراه لاستیک‌های ۳۳ اینچی
امکان سفارش پکیج آفرودی ساسکواچ شامل سیستم تعلیق HOSS 3.0، کمک‌فنرهای حرفه‌ای فاکس (FOX)، تایرهای ۳۵ اینچی و سپر فلزی ماژولار در بخش جلو
بازنگری در آپشن‌ها و تغییر سطح تجهیزات کابین
فورد در چینش تریم‌ها و پکیج‌های رفاهی مدل ۲۰۲۷ بازنگری‌هایی انجام داده است. در نسخه بدلندز، صندلی‌های تنظیم‌شونده برقی به همراه روکش‌های ضدآب با استاندارد دریایی به خودرو اضافه شده‌اند.
با این حال، در برخی بخش‌ها کاهش آپشن اعمال شده است؛ پکیج لوکس اوتر بنکس به جای چرم طبیعی به روکش چرم مصنوعی مجهز شده و چراغ‌های تمام LED جلو و عقب نیز از حالت استاندارد تیپ‌های اوتر بنکس و بدلندز خارج شده‌اند. همچنین در پکیج‌های ارائه‌شده، تعداد درگاه‌های شارژ USB و قابلیت استارت از راه دور کاهش یافته و سیستم صوتی حرفه‌ای B&O نیز با ۱۰ بلندگو (به جای ۱۲ بلندگوی قبلی) ارائه می‌شود.