تصمیم چالشبرانگیز حذف سهمیه سوخت خودروهای بالای ۲۰ سال بهطور موقت به تعویق افتاد. مالکان این دسته از خودروها بر اساس ابلاغیه جدید همچنان میتوانند از سهمیه بنزین خود استفاده کنند؛ تصمیمی که با توجه به چالشهای معیشتی و نوسازی ناوگان اتخاذ شده اما منوط به شرایط خاصی جهت ساماندهی این خودروها در آینده نزدیک خواهد بود.
زیرساختهای نامناسب؛ دلیل اصلی عقبنشینی از حذف سهمیه
به گزارش پلازا، مهمترین عامل در تعویق اجرای این مصوبه، آماده نبودن زیرساختهای حمایتی و تسهیلات نوسازی برای مالکان خودروهای فرسوده است. از آنجا که بخش بزرگی از ناوگان شخصی کشور را خودروهای با سن بالای ۲۰ سال تشکیل میدهند، قطع ناگهانی سوخت یارانه آنها میتوانست موجی از مشکلات معیشتی را ایجاد کند و به همین دلیل دولت ترجیح داد این تصمیم را تا زمان مهیا شدن شرایط، معلق نگه دارد.
لزوم سیاستهای تشویقی به جای تصمیمهای حذفی
بسیاری از کارشناسان حوزه خودرو و حملونقل بر این باورند که مجازات مالکان خودروهای فرسوده بدون ارائه راهکارهای جایگزین کارآمد نخواهد بود. به عقیده آنها، دولت باید به جای اعمال محدودیتهای ناگهانی، بستههای تسهیلاتی ارزانقیمت و مشوقهای جذابی برای اسقاط ارائه کند تا دارندگان این خودروها خودخواسته برای نوسازی وسیله نقلیه خود اقدام کنند.
سایه سنگین ممنوعیت تردد بر سر خودروهای بالای ۲۰ سال
با وجود تمدید موقت سهمیه سوخت، بحث ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در کلانشهرها همچنان به عنوان یک دغدغه جدی مطرح است. دولت اعلام کرده است که ثبتنام در سامانههای مربوط به اسقاط و تعیین تکلیف این خودروها در این بازه زمانی الزامی است و مالکان باید از این فرصت موقت برای ثبت اطلاعات و پیگیری روند جایگزینی استفاده کنند.