معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی با تشریح جزئیات آغاز اجرای آزمایشی طرح انتقال یارانه سوخت به شبکه بانکی، تأکید کرد که این فرآیند هیچگونه ارتباطی با افزایش قیمت یا تغییر در سهمیه بنزین شهروندان ندارد.
به گزارش پلازا به نقل از ایلنا، این طرح که در چارچوب قوانین بودجه و با هدف اصلاح نظام تخصیص یارانه پیادهسازی شده، صرفاً شیوهی محاسباتی و ابزارهای حکمرانی در حوزه انرژی را تغییر میدهد تا الگوی مصرف سوخت در کشور شفافتر شده و ابزارهای مدیریت مصرف در برابر قاچاق تقویت شوند.
اهداف راهبردی اجرای طرح در شبکه بانکی
به گفته مرتضی زمانیان، معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت اقتصاد، این طرح سالها به عنوان یکی از محورهای مهم در دستور کار دولتها قرار داشت، اما به دلیل چالشهای هماهنگی میان دستگاههای مسئول، اجرایی نشده بود. اکنون با ایجاد بستر مشترک همکاری بین نهادها، این طرح وارد مرحله آزمایشی شده است. هدف اصلی از این اقدام، شفافسازی میزان و الگوی واقعی مصرف سوخت در کشور و فراهمسازی زیرساختهای لازم برای سیاستگذاری دقیقتر جهت مقابله با قاچاق سازمانیافته انرژی است.
نحوه فرآیند سوختگیری در سیستم جدید
مطابق با توضیحات ارائهشده، فرآیند فیزیکی سوختگیری در جایگاهها تغییری نخواهد داشت و شهروندان همچنان از کارت سوخت برای انجام عملیات سوختگیری استفاده میکنند. تغییر بنیادین در این طرح، مربوط به بخش پرداخت و تخصیص یارانه است که از بستر کارت سوخت به شبکه بانکی منتقل میشود. در واقع، با انجام عملیات پرداخت، سامانه بانکی به صورت هوشمند و بدون نیاز به چند مرحله سوختگیری، میزان سوخت مصرفی را بر اساس سهمیه و استحقاق فرد محاسبه کرده و قیمت نهایی را اعمال میکند.
محاسبات خودکار برای سهمیههای یارانهای و آزاد
یکی از ویژگیهای کلیدی این طرح، قابلیت محاسبه خودکار هزینه سوخت در سناریوهای مختلف است. اگر فردی بخشی از سهمیه یارانهای و بخشی از سهمیه آزاد را در یک نوبت مصرف کند، سامانه بانکی به صورت خودکار مبلغ نهایی را محاسبه میکند که این امر از پیچیدگیهای محاسباتی برای شهروندان جلوگیری خواهد کرد. این سیستم یکپارچه، ضمن سادهسازی فرآیند پرداخت برای مردم، امکان نظارت دقیقتر حاکمیت بر نحوه توزیع یارانهها را نیز فراهم میآورد و از هرگونه مداخله انسانی در محاسبه نرخها جلوگیری میکند.