مارک فیلیپ گمبالا، که نامش وارث افسانه تیونینگ دهه ۸۰ میلادی است، با معرفی سوپراسپرت جدید Marsien GT بار دیگر تواناییهای مهندسی خود را به نمایش گذاشت؛ خودرویی که با الهام از طراحی نمادین پورشه ۹۵۹ و تکیه بر مهندسی پورشه 911 توربو S ساخته شده و تمرکز خود را از مسیرهای آفرود به آسفالت معطوف کرده است. این سوپراسپرت با بدنه تمامفیبرکربنی، پیشرانه توئینتوربو با قدرت ۸۱۹ اسببخار و تولید محدود ۳۰ دستگاه، قرار است ترکیبی از عملکرد فوقالعاده و قابلیت استفاده روزمره را در رویداد معتبر پبل بیچ ارائه دهد.
مشخصات فنی و طراحی سوپراسپرت Marsien GT
Marsien GT بر پایه پورشه 911 توربو S توسعه یافته و به بدنه جدید تمامفیبرکربنی مجهز شده است که در کنار وزن بهینه، استحکام و آیرودینامیک بالایی را برای این خودرو به ارمغان میآورد.
قلب تپنده این سوپراسپرت، یک موتور ۶ سیلندر تخت توئینتوربو از شرکت روف (RUF) است که ۸۱۹ اسببخار (۶۰۳ کیلووات) قدرت و ۹۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. البته خریداران این امکان را دارند که قدرت پیشرانه را به بیش از ۹۰۰ اسببخار نیز افزایش دهند.
سیستم تعلیق این خودرو نیز دستخوش تغییرات اساسی شده و از نوع دوجناغی با کمکفنرهای فعال KW بهره میبرد که بهصورت پویا به تغییرات سطح جاده واکنش نشان میدهد.
در فضای داخلی، اهرم دنده از پورشه کاررا GT الهام گرفته شده و خریداران میتوانند از میان پکیجهای مختلف داخلی با جزئیات چرمی، آلکانتارا یا فیبرکربن، مدل مورد نظر خود را انتخاب کنند.
تولید محدود و رونمایی جهانی در پبل بیچ
تنها ۳۰ دستگاه از سوپراسپرت Marsien GT ساخته خواهد شد؛ عددی که به مناسبت هفتادمین سالگرد تولد Uwe Gemballa، پدر Marc Philipp Gemballa، انتخاب شده است. قیمت اولیه هر دستگاه از ۷۷۰,۰۰۰ یورو (بدون احتساب قیمت پورشه ۹۱۱ اهداکننده که در حال حاضر ۲۰۵,۲۴۵ پوند است) آغاز میشود.
لازم به ذکر است که شرکت فعلی Marc Philipp Gemballa هیچ ارتباطی با شرکت اصلی Gemballa که به دلیل تغییرات عجیب خودروهایی مانند ۹۱۱ توربو اصلی و بامو ۶۳۵CSi شهرت داشت، ندارد.
رونمایی رسمی Marsien GT این هفته در رویداد معتبر پبل بیچ کونکورس دلیگانس (Pebble Beach Concours d’Elegance) بهعنوان بخشی از هفته خودرو مونتری در ایالات متحده انجام خواهد شد.