سازمان تأمین اجتماعی جزئیات تصمیم جدید درباره بیمه رانندگان درونشهری و برونشهری را اعلام کرد. بر اساس آییننامه اجرایی قانون برنامه هفتم پیشرفت، تشخیص فعال یا غیرفعالبودن رانندگان و معرفی افراد واجد شرایط برای استفاده از کمک دولت در پرداخت حقبیمه، دیگر بر عهده سازمان تأمین اجتماعی نیست و به دستگاههای متولی حوزه حملونقل واگذار شده است.
به گزارش پلازا، سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور مسئول شناسایی و معرفی رانندگان درونشهری و سازمان راهداری و حملونقل جادهای مسئول تشخیص وضعیت رانندگان برونشهری هستند. سازمان تأمین اجتماعی پس از دریافت فهرست معرفیشده، فرایند بیمه این افراد و اعمال سهم کمک دولت را انجام میدهد.
مسئولیت شناسایی رانندگان به دستگاههای حملونقل واگذار شد
زهرا کریمیان، مدیرکل نامنویسی و حسابهای انفرادی سازمان تأمین اجتماعی، اعلام کرد که بر اساس تبصره ۲ آییننامه اجرایی بند «خ» ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم پیشرفت، مرجع تشخیص رانندگان مشمول کمک دولت تغییر کرده است.
بر این اساس، تشخیص وضعیت رانندگان درونشهری به سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور و شناسایی رانندگان برونشهری به سازمان راهداری و حملونقل جادهای سپرده شده است. این دستگاهها باید رانندگان واجد شرایط را برای برخورداری از حمایت دولت به سازمان تأمین اجتماعی معرفی کنند.
حذف رانندگان غیرفعال از فهرست بیمه
واگذاری این مسئولیت با هدف بهروزرسانی فهرست مشمولان و جلوگیری از ادامه پوشش بیمهای افرادی انجام شده است که دیگر در حرفه رانندگی فعالیت نمیکنند.
دستگاههای متولی حملونقل، رانندگان غیرفعال را از فهرست سهمیه خارج میکنند و در صورت وجود ظرفیت، رانندگانی را که بهصورت واقعی در این شغل فعال هستند اما تاکنون تحت پوشش قرار نگرفتهاند، جایگزین خواهند کرد.
سهم دولت و رانندگان در پرداخت حقبیمه
کمک دولت به حقبیمه رانندگان بر مبنای حداقل دستمزد روزانه محاسبه میشود. رانندگان نیز باید سهم تعیینشده خود را مطابق ضوابط مربوط به بیمه این گروه پرداخت کنند.
سازمان تأمین اجتماعی پس از معرفی رانندگان از سوی دستگاههای مسئول، وضعیت بیمهای آنها را در چارچوب قوانین و ظرفیت تعیینشده بررسی و خدمات مربوط را ارائه میکند.
بیش از ۷۰۰ هزار راننده تحت پوشش تأمین اجتماعی هستند
بر اساس اعلام سازمان تأمین اجتماعی، در حال حاضر حدود ۲۵۵ هزار راننده درونشهری و ۴۶۰ هزار راننده برونشهری از پوشش بیمهای این سازمان برخوردار هستند.
در مجموع، تعداد رانندگان تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی به حدود ۷۱۵ هزار نفر میرسد. این آمار شامل رانندگانی است که در چارچوب سهمیه فعلی و با استفاده از کمک دولت، حقبیمه خود را پرداخت میکنند.
سقف سهمیه بیمه رانندگان افزایش نیافته است
سازمان تأمین اجتماعی تأکید کرده است که سقف سهمیه بیمه رانندگان در حال حاضر تغییری نکرده و امکان اضافهشدن افراد جدید بیش از ظرفیت تعیینشده وجود ندارد.
بنابراین تنها در صورت خروج یک راننده غیرفعال از فهرست، فرد واجد شرایط دیگری میتواند جایگزین او شود. اگر دستگاههای متولی به پوشش بیمهای رانندگان بیشتری نیاز داشته باشند اما فردی از فهرست مشمولان خارج نشود، افزایش تعداد بیمهشدگان در چارچوب سهمیه فعلی امکانپذیر نخواهد بود.
پیشنهاد اصلاح قانون در مجلس بررسی میشود
سازمان تأمین اجتماعی برای افزایش ظرفیت بیمه رانندگان، پیشنهاد اصلاح قانون را به مجلس شورای اسلامی ارائه کرده است. این پیشنهاد در حال بررسی است و هدف آن ایجاد منابع مالی پایدار برای افزایش تعداد رانندگان تحت پوشش عنوان شده است.
بر اساس طرح پیشنهادی، منابع کمک دولت میتواند از محل بارنامه یا کرایه مسافر تأمین شود. در صورت تصویب و اجرای این اصلاحات، امکان افزایش سهمیه و پوشش بیمهای رانندگان بیشتری فراهم خواهد شد.