شاسی‌بلند آفرودی لینکلن؛ ترکیبی از قدرت برانکو و تجمل آمریکایی برای رقابت با بنز

شرکت لینکلن، بازوی لوکس‌ساز گروه خودروسازی فورد، در حال ترسیم نقشه‌ی راه جدیدی برای ورود به بازار پرتقاضای شاسی‌بلندهای آفرودی است. این خودروساز آمریکایی قصد دارد با بهره‌گیری از زیرساخت‌های قدرتمند «فورد برانکو» و ترکیب آن با استانداردهای اعلای رفاهی، محصولی را روانه بازار کند که رقبای سرسختی همچون مرسدس بنز G-Class، لکسوس GX و لندرور دیفندر را به چالش بکشد.

استراتژی جدید لینکلن در بازار آفرودرهای لوکس

ورود لینکلن به حوزه آفرود، یک حرکت استراتژیک برای گسترش سبد محصولات و جذب مشتریان جدید است. این مدل جدید که قرار است در جایگاهی متمایز از کراس‌اوور «کورسایر» قرار بگیرد، به عنوان یک آفرودر تمام‌عیار در خط تولید لینکلن تعریف می‌شود. پیش‌بینی می‌شود این خودرو با قیمتی در حدود ۶۸,۰۰۰ دلار به بازار عرضه شود که آن را دقیقاً در میان مدل‌های «آویاتور» و «ناویگیتور» قرار می‌دهد. هدف لینکلن در این پروژه، پاسخ به نیاز مشتریانی است که ضمن بهره‌مندی از توانایی‌های واقعی بیراهه‌نوردی، نمی‌خواهند از تجمل و کیفیت سواری برندهای لوکس دست بکشند.

تلفیق اصالت برانکو با تجمل لینکلن

مهندسان لینکلن برای این شاسی‌بلند، معماری نسل بعدی فورد برانکو را در نظر گرفته‌اند؛ اما با یک تفاوت بنیادین. در حالی که برانکو برای ماجراجویی‌های خشن و سبک زندگی آفرودی طراحی شده، محصول لینکلن با تمرکز بر عایق‌بندی صوتی پیشرفته، کیفیت متریال کابین و نرمی سواری، تجربه‌ای کاملاً لوکس را ارائه خواهد داد. برخلاف برانکو، در این مدل خبری از درها یا سقف قابل جداسازی نخواهد بود، زیرا اولویت اصلی طراحان، پالایش سواری و آرامش سرنشینان در جاده‌های شهری و مسیرهای صعب‌العبور است.

پیشرانه‌های احتمالی و زمان عرضه

این خودرو که عرضه آن برای سال‌های ۲۰۲۹ یا ۲۰۳۰ میلادی برنامه‌ریزی شده، از نظر فنی گزینه‌های قدرتمندی را پیش روی خریداران قرار می‌دهد. پیشرانه محتمل برای این مدل، موتور ۳.۰ لیتری اکوبوست V6 توئین توربو است که پیش‌تر در مدل آویاتور عملکرد موفقی داشته است. همچنین گزینه‌هایی نظیر پیشرانه هیبریدی ۲.۰ لیتری توربو مشابه ناتیلوس و حتی احتمال وجود یک نسخه الکتریکی با برد گسترده (EREV) -که در آن موتور بنزینی به عنوان ژنراتور برای پیشرانه‌های الکتریکی عمل می‌کند- مطرح شده است. با توجه به این ترکیب قدرت و لوکس‌گرایی، لینکلن امیدوار است که بتواند بخشی از سهم بازار شاسی‌بلندهای لوکس آفرودی را از چنگ رقبای اروپایی و ژاپنی خود درآورد.