وحشی‌تر از همیشه؛ منصوری «لامبورگینی هوراکان استراتو» را به یک هیولای کربنی تبدیل کرد

تیم پلازا - انتشار: 9 تیر 1405 12:05
ز.م مطالعه: 2 دقیقه
-

کمپانی تیونینگ مشهور منصوری (Mansory) بار دیگر با به چالش کشیدن مرزهای زیبایی و قدرت، توجه دنیای سوپراسپرت‌ها را به خود جلب کرد. این بار هدف، لامبورگینی هوراکان استراتو است؛ خودرویی که پیش از این هم به دلیل روحیه ماجراجویانه و ارتفاع بیشترش، توجه‌ها را جلب می‌کرد، اما حالا با لمس‌های منصوری، به سطح جدیدی از تهاجم رسیده است.

بازگشت قدرتمند استراتو؛ رقیبی برای پورشه ۹۱۱ داکار

اگرچه تولید نسخه استاندارد هوراکان استراتو متوقف شده است، اما منصوری با طراحی یک پکیج اختصاصی، این مدل را دوباره به اوج هیجان بازگردانده تا رقیبی سرسخت‌تر برای پورشه ۹۱۱ داکار ایجاد کند. این تیونینگ نه تنها ظاهر خودرو را تغییر داده، بلکه هویت بصری آن را از یک سوپراسپرت ماجراجو به یک هیولای تمام‌کربنی تبدیل کرده است.

طراحی ظاهری: تسلط فیبر کربن بر بدنه

منصوری معتقد است که ظاهر استراتو نیاز به بازنگری دارد. به همین دلیل، یک پکیج گسترده از فیبر کربن را برای نمای بیرونی خودرو طراحی کرده است. تغییرات کلیدی شامل موارد زیر است:

  • نمای جلو: سپر جلو، قاب ورودی‌های هوا و اسپویلر لبه‌ای (Lip) کاملاً از فیبر کربن ساخته شده‌اند.

  • آیرودینامیک پیشرفته: استفاده از تیغه‌های جانبی بزرگ و تیغه‌های جدید در جلوی چرخ‌های عقب برای بهبود عملکرد در سرعت‌های بالا.

  • نمای عقب: نصب یک باله بزرگ که چهره تهاجمی و خشمگین خودرو را دوچندان کرده است.

  • رینگ‌های اختصاصی: استفاده از رینگ‌های سری FO.6 که با ظرافت بالا، ترکیبی از طراحی فابریک و استایل منصوری را ارائه می‌دهند.

کابین اختصاصی؛ ترکیب چرم و آلکانتارا

در فضای داخلی، منصوری از ترکیب رنگ‌های جسورانه برای ایجاد حسی لوکس و در عین حال اسپرت استفاده کرده است. کابین این نسخه با چرم مشکی، جیر آلکانتارا به رنگ سبز و دوخت‌های قرمز تزئین شده است. همچنین، لوگوی اختصاصی منصوری در سراسر کابین، از کنسول مرکزی و فرمان گرفته تا پشت‌سری صندلی‌ها و کمربندهای ایمنی، خودنمایی می‌کند.

مشخصات فنی؛ قدرت در عین ثبات

با وجود تغییرات گسترده در ظاهر و فضای داخلی، منصوری روی اعداد و ارقام موتور نیز دست گذاشته است. این تیونر ایرانی‌الاصل، یک پیشرانه ۵.۲ لیتری ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی را برای این خودرو بهینه‌سازی کرده است.

اگرچه خروجی نهایی قدرت با نسخه کارخانه‌ای برابر مانده، اما عملکرد دینامیکی خودرو بهبود یافته است:

  • قدرت: ۶۱۰ اسب بخار

  • گشتاور: ۵۶۰ نیوتن‌متر

  • شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۳.۳ ثانیه

  • حداکثر سرعت: ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت

دیدگاه های کاربران
هیچ دیدگاهی موجود نیست