پس از سالها غیبت خودروهای کوپه در فهرست وارداتیها، حالا مرسدس بنز CLE 200 بهعنوان اولین کوپه جدید واردشده به کشور، توجه بازار خودروهای لوکس را به خود جلب کرده است. این مدل تنها یک خودروی دو در اسپرت نیست، بلکه برای مرسدس بنز اهمیت استراتژیک دارد؛ چراکه جایگزین رسمی کوپههای کلاس C و کلاس E شده و در قالب یک محصول تلفیقی به بازار جهانی معرفی شده است.
کوپهای بزرگتر از آنچه تصور میکنید
CLE 200 برخلاف تصور رایج از کوپهها، خودرویی بزرگ و کشیده محسوب میشود. طول ۴۸۵۰ میلیمتری، عرض ۱۸۶۰ میلیمتری و فاصله محوری ۲۸۶۵ میلیمتری آن را همرده برخی سدانهای سایز متوسط و بزرگ قرار میدهد. طراحی جلو با جلوپنجره بزرگ و ستاره سهپر مرسدس، در کنار چراغهای باریک LED چهرهای مدرن و اسپرت ایجاد کرده است. خط سقف شیبدار و فرم فستبک در نمای جانبی نیز امضای کلاسیک کوپههای مرسدس را تداعی میکند. در بخش عقب نیز چراغهای کشیده LED و گلگیرهای برجسته، هویت اسپرت خودرو را کامل میکنند.
کابین CLE 200 کاملاً دیجیتال و مدرن طراحی شده است. نمایشگر عمودی ۱۱.۹ اینچی در مرکز داشبورد و کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی مقابل راننده، به همراه نورپردازی داخلی چندرنگ و تریم چرمی باکیفیت، فضایی لوکس ایجاد کردهاند. فضای ردیف جلو جادار و راحت توصیف میشود، اما سرنشینان عقب به دلیل ماهیت کوپه با محدودیت فضای سر و پا روبهرو هستند. صندوق عقب ۳۱۷ لیتری نیز برای این کلاس قابل قبول ارزیابی میشود.
مشخصات پیشرانه و تجربه رانندگی با بنز دو در
در قلب CLE 200 پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با کد M254 قرار دارد که ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی EQ Boost نیز به صورت لحظهای ۲۳ اسب بخار قدرت کمکی در اختیار خودرو قرار میدهد. گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک 9G-Tronic نیروی موتور را منتقل میکند. شتاب صفر تا صد ۷.۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت از اعداد رسمی این مدل است. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
CLE 200 بیش از آنکه یک کوپه خشن و پیستمحور باشد، شخصیتی متعادل و لوکس دارد. فرمان دقیق، پایداری بالا در سرعتهای بزرگراهی و عایقبندی مناسب کابین از نکات مثبت آن محسوب میشود، هرچند برخی بررسیها به واکنش نهچندان تهاجمی موتور نسبت به نسخههای شش سیلندر اشاره کردهاند.
CLE 200؛ یک کوپه کاملاً لوکس
در فهرست امکانات این خودرو صندلیهای برقی ۱۴ حالته با گرمکن و سردکن، سیستم صوتی Burmester، سقف پانورامیک، تهویه دوگانه اتوماتیک، شارژر وایرلس، ورود و استارت بدون کلید، نسل سوم سیستم MBUX، هدآپ دیسپلی، کروز کنترل تطبیقی و دوربین ۳۶۰ درجه دیده میشود. در بخش ایمنی نیز تجهیزاتی مانند ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دستیار حفظ حرکت بین خطوط و سیستم GUARD 360 درجه حضور دارند.
گفته میشود این کوپه لوکس احتمالاً از بازار امارات وارد کشور شده و قیمت صادراتی آن در مبدا حدود ۷۷ هزار دلار است که با نرخهای فعلی، رقمی نزدیک به ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان برآورد میشود. قیمت نهایی در بازار ایران به شرایط عرضه و هزینههای جانبی بستگی خواهد داشت.
منبع/فرارو
