در تاریخ ۱۸ فوریه ۲۰۲۶، تصاویر جاسوسی جدیدی از تستهای زمستانی مرسدس بنز منتشر شد که هیجان زیادی را در دنیای خودرو ایجاد کرد. این تصاویر، واضحترین نگاه ما تا به امروز به عضو جدید و کوچک خانواده جی-کلاس است؛ خودرویی که در داخل کمپانی با نام "Little G" شناخته میشود. در حالی که مدلهای پرچمدار و گرانقیمت جی-کلاس سالهاست نماد قدرت و ثروت محسوب میشوند، مرسدس بنز قصد دارد با این مدل جدید، دروازههای این برند را به روی قشر وسیعتری از خریداران باز کند، استراتژیای که شباهت زیادی به رویکرد لندروور با مدلهای دیفندر و رنجروور دارد.
طراحی: وفادار به اصالت، اما مدرن تصاویر ثبت شده در نزدیکی مدار قطب شمال نشان میدهد که اگرچه این خودرو ابعاد کوچکتری دارد، اما DNA طراحی جعبهای و نمادین جی-کلاس را کاملاً حفظ کرده است. برخلاف شاسیبلندهای منحنی و آیرودینامیک امروزی (مانند سری EQS)، "Little G" همچنان استوار، زاویهدار و خشن به نظر میرسد. یکی از نکات جالب در طراحی، حفظ زاپاسبند معروف در عقب خودرو است. در نسخههای تمام الکتریکی، این محفظه احتمالاً به جای لاستیک زاپاس، محل نگهداری کابلهای شارژ خواهد بود؛ ترفندی هوشمندانه که هم کارایی دارد و هم نوستالژی را حفظ میکند.
گوردون واگنر، مدیر ارشد طراحی مرسدس، در مصاحبهای با اتوکار (Autocar) تایید کرد که طراحی این خودرو "اندکی دستکاری شده" است تا جوانتر و تیزتر به نظر برسد. او گفت: «ما گرافیک چراغها را کمی جوانتر کردهایم، اما همچنان دایرهای هستند. در واقع اینها جزئیات هستند، اما در کلیت ما به اصول جی وفادار ماندهایم.» تصاویر جاسوسی نشان میدهند که امضای نوری چراغهای جلو احتمالاً به شکل نیمدایره خواهد بود تا این مدل را از برادران بزرگترش متمایز کند. همچنین وجود باربندهای سقفی در مدلهای تست شده، نشاندهنده تمرکز مرسدس بر روی جنبههای "لایفاستایل" و ماجراجویانه این خودرو است؛ خودرویی که برای حمل دوچرخه و لوازم کمپینگ طراحی شده و نه صرفاً برای خودنمایی در بلوارهای لوکس شهر.
رقابت با بریتانیاییها ورود "Little G" به بازار در سال ۲۰۲۷، زنگ خطری جدی برای گروه جگوار لندروور (JLR) خواهد بود. لندروور نیز در حال توسعه مدل کوچکتری از دیفندر با نام "Defender Sport" است که قرار است تقریباً همزمان با محصول مرسدس عرضه شود. تفاوت اصلی اینجاست که طبق گزارشها، محصول لندروور صرفاً الکتریکی (EV) خواهد بود، در حالی که مرسدس بنز رویکردی منعطفتر را پیش گرفته و "Little G" را هم با پیشرانههای برقی و هم با موتورهای احتراقی عرضه خواهد کرد. این تصمیم هوشمندانه میتواند طیف وسیعتری از مشتریان را در بازارهایی که زیرساخت شارژ ضعیفتری دارند، به سمت مرسدس بکشاند.