طرح جدید سهمیهبندی بنزین از ابتدای آبان ۱۴۰۵ با ساختار سهنرخی اجرایی شده و مجموع سهمیه ماهانه خودروهای مشمول را به ۱۶۰ لیتر رسانده است؛ سیاستی که همزمان با اعمال محدودیت برای کارت آزاد جایگاهها در ۱۱ استان، مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت را هدف قرار داده است.
سهمیه بنزین خودروها چگونه ۳ نرخی شد؟
به گزارش پلازا، بر اساس سازوکار جدید سهمیهبندی سوخت، ساختار تخصیص بنزین برای خودروهای مشمول در سه سطح قیمتی تنظیم شده است. در این شیوه، هر ماه مجموعاً ۱۶۰ لیتر بنزین در کارت سوخت شخصی مالکان شارژ میشود که شامل ۶۰ لیتر با نرخ اول، ۵۰ لیتر با نرخ دوم و ۵۰ لیتر با نرخ سوم است. سهمیه نرخ سوم مستقیماً در کارت سوخت شخصی افراد قرار میگیرد تا نیاز به استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها کاهش پیدا کند.
نوع سهمیه | حجم سهمیه ماهانه (لیتر) | نرخ مصوب هر لیتر (تومان) |
|---|---|---|
سهمیه پایه اول | ۶۰ | ۱۵۰۰ |
سهمیه اعتباری دوم | ۵۰ | ۳۰۰۰ |
سهمیه مازاد سوم | ۵۰ | ۱۰۰۰۰ |
مجموع سهمیه ماهانه | ۱۶۰ | — |
محدودیت کارت سوخت جایگاهها در ۱۱ استان
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به منظور الزام رانندگان به استفاده از کارت سوخت شخصی، عرضه سوخت از طریق کارتهای اضطراری جایگاهها را در ۱۱ استان با محدودیت روبهرو کرده است. این استانها عبارتاند از:
هرمزگان
آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی
خراسان رضوی، خراسان شمالی و خراسان جنوبی
اردبیل
یزد
کردستان
کرمان
سیستان و بلوچستان
در این مناطق رانندگان موظف هستند برای دریافت بنزین، از کارتهای سوخت شخصی خودروهای خود استفاده کنند.
اهداف طرح جدید و برنامه پایش هوشمند مصرف
هدف اصلی از اجرای این ساختار جدید، مدیریت تقاضا، افزایش نظارت سیستمی بر فرایند سوختگیری و پیشگیری از قاچاق سوخت عنوان شده است. بر اساس توضیحات سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، طرح شناسنامهدار کردن کارتهای سوخت و راهاندازی سامانهای جامع برای رصد سوختگیری بر مبنای کد ملی یا کارت بانکی در دستور کار است. این نظارت دقیق پس از شناسایی مواردی ضروری شده که در آنها یک خودرو طی یک ماه بیش از ۳۵۰ نوبت اقدام به سوختگیری کرده بود.
تمهیدات لازم برای سوختگیری مسافران و آمار مصرف
برای جلوگیری از ایجاد مشکل در رفتوآمد و سفرها، در جایگاههای منتخب و محورهای پرتردد کارتهای اضطراری برای شرایط ضروری در نظر گرفته شده است تا سوختگیری مسافران و خودروهای عبوری دچار اختلال نشود. از نظر آماری، میانگین مصرف روزانه بنزین کشور تا پایان مهر ۱۴۰۵ به ۱۳۳ میلیون لیتر در روز رسیده بود، اما با آغاز سیاستهای جدید، مصرف بنزین در ۱۰ روز ابتدایی آبان نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱.۲ درصد کاهش را ثبت کرده است.
