دولت با هدف کاهش آلودگی محیط زیست، بهبود سلامت جامعه و کاهش مصرف سوخت، اجرای آییننامه جدید نوسازی خودروهای فرسوده را از هفته آینده آغاز میکند.
به گزارش پلازا، علاوه بر پیشبینی تسهیلات بانکی قابلتوجه برای جایگزینی خودروها، محدودیتهای جدی برای تردد و نقلوانتقال خودروهای فرسوده در کلانشهرها در نظر گرفته شده است تا از چرخه ناوگان حملونقل خارج شوند.
تسهیلات بانکی ۴۰۰ میلیون تومانی برای جایگزینی خودرو
یکی از مهمترین بخشهای این طرح، فراهم کردن امکان مالی برای شهروندان جهت خرید خودروی جدید است. بر اساس اظهارات فرشاد مقیمی، رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، برای متقاضیان طرح جایگزینی، تسهیلاتی در حدود ۴۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. این وام با نرخ بهره حدود ۸ درصد و با دوره بازپرداخت سهساله ارائه میشود تا فشار مالی کمتری به دارندگان خودروهای فرسوده وارد شود.
متقاضیان در هنگام ثبتنام در سامانه اسقاط، این امکان را دارند که تنها اقدام به اسقاط خودرو کنند یا گزینه جایگزینی را انتخاب نمایند. در صورت انتخاب گزینه جایگزینی، متقاضی بدون نیاز به قرعهکشی و انتظار در صف، به خودروساز مربوطه معرفی شده و میتواند از تسهیلات مذکور برای خرید خودروی جدید استفاده کند.
ارزش گواهی اسقاط و سازوکار تشویقی دولت
دولت تلاش کرده است با افزایش ارزش گواهیهای اسقاط، تمایل شهروندان را برای خروج خودروهای قدیمی از چرخه افزایش دهد. با توجه به اینکه قیمت هر گواهی اسقاط حدود ۶۰ میلیون تومان برآورد میشود، برخی از دارندگان خودروهای فرسوده که ممکن است تا سه گواهی دریافت کنند، مجموعاً تا ۱۸۰ میلیون تومان ارزش اسقاط خواهند داشت. این مبلغ در کنار وام بانکی، بخش بزرگی از هزینههای خرید خودروی جدید را پوشش میدهد.
ممنوعیت تردد و نقلوانتقال خودروهای فرسوده در کلانشهرها
بخش سختگیرانه این قانون، مربوط به محدودیتهای عملیاتی برای خودروهایی است که هنوز اقدام به اسقاط نکردهاند. طبق دستورالعمل جدید، خودروهای فرسوده حق تردد در کلانشهرها را نخواهند داشت. همچنین پلیس راهور اعلام کرده است که فرآیند نقلوانتقال و تعویض پلاک این خودروها در محدوده کلانشهرها بهطور کامل ممنوع خواهد بود.
نکته قابل توجه این است که این محدودیتها تنها شامل خودروهای شخصی نمیشود، بلکه ناوگان حملونقل عمومی، تاکسیهای اینترنتی و همچنین خودروهای خدماتی و باربری را نیز در بر میگیرد. برای نظارت بر اجرای این قانون، سیستمهای جریمه هوشمند توسط پلیس راهور بهصورت سیستمی فعال خواهند شد.
هدف از طرح؛ مقابله با آلودگی و مدیریت مصرف سوخت
اجرای این طرح با هدف حل دو مشکل اساسی در حوزه حملونقل انجام میشود: اول، کاهش آلودگی هوا و اثرات زیانبار آن بر سلامت شهروندان که در سالهای اخیر شدت یافته است، و دوم، کنترل مصرف سوخت. خودروهای فرسوده به دلیل تکنولوژی قدیمی، مصرف سوخت بسیار بالایی دارند که مدیریت آنها برای دولت اهمیت راهبردی دارد. اگرچه انتقاداتی مبنی بر فشار اقتصادی به شهروندان مطرح شده، اما مسئولان معتقدند با ارائه مشوقهای مالی و تسهیلات بانکی، بخشی از این فشار جبران خواهد شد.