تحویل نخستین سری خودروی «پارس نوآ» به مشتریان، رسماً آغاز شد و این محصول جدید وارد مرحله عرضه گسترده در بازار داخلی شد. این مراسم با حضور مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و پارس خودرو در محل کارخانه برگزار شد و نشاندهنده شروع تولید انبوه یکی از تازهترین سدانهای داخلی است.
آغاز رسمی عرضه پارس نوآ در بازار
در این مراسم، نخستین خودروهای پارس نوآ به خریداران اولیه تحویل داده شد تا روند تجاریسازی این محصول وارد فاز عملیاتی شود. پارس نوآ بر پایه پلتفرم بهروزشده ال ۹۰ توسعه یافته و با هدف حضور بلندمدت در بازار ایران طراحی شده است. به گفته مدیران سایپا، این خودرو نتیجه بازنگری کامل در طراحی، کیفیت ساخت و استانداردهای فنی بوده و تلاش شده تا نیازهای روز مشتریان داخلی در آن لحاظ شود.
تأکید مدیرعامل سایپا بر طراحی و فناوری جدید
در جریان این مراسم، علی شیخزاده، مدیرعامل گروه سایپا، با اشاره به تجربه گذشته در تولید تندر ۹۰ اظهار کرد: در پروژه پارس نوآ، علاوه بر حفظ کیفیت فنی، تمرکز ویژهای بر طراحی ظاهری و هماهنگی با سلیقه بازار ایران شده است.
وی همچنین به استفاده از پیشرانه جدید ME16 اشاره کرد و گفت این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۶، مصرف سوخت کمتر و راندمان بالاتر، نقش مهمی در ارتقای سطح کیفی این خودرو دارد.
برنامه عرضه نسخه اتوماتیک
مدیرعامل سایپا از آمادهسازی نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک خبر داد و اعلام کرد که این مدل طبق برنامهریزی انجامشده، تا سال آینده وارد بازار خواهد شد. این اقدام با هدف افزایش تنوع محصولات و پاسخگویی به تقاضای مشتریان انجام میشود. به گفته او، بخش قابل توجهی از قطعات و زیرساختهای پارس نوآ داخلیسازی شده و در توسعه آن از توان مهندسان داخلی بهره گرفته شده است.
نقش پارس خودرو در توسعه محصول
در ادامه مراسم، بهمن حسینزاده، مدیرعامل پارس خودرو، تولید انبوه پارس نوآ را یکی از دستاوردهای مهم صنعت خودروی کشور دانست و تأکید کرد: این محصول نتیجه همکاری گسترده میان شرکتهای خودروسازی، مهندسی و قطعهسازی داخلی است و میتواند به تقویت جایگاه تولید ملی کمک کند. وی افزود که خطوط تولید این شرکت با تجهیزات بهروز و نیروی متخصص، آماده پاسخگویی به تقاضای بازار هستند.
مشخصات فنی و امکانات پارس نوآ
پارس نوآ به یک موتور ۱.۶ لیتری ME16 مجهز شده که دارای ۱۶ سوپاپ و ساختار DOHC است. این پیشرانه توان تولید ۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیروی خود را از طریق گیربکس پنجسرعته دستی منتقل میکند.
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد: نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دو کیسه هوا، تریم داخلی دو رنگ، سنسور و دوربین دنده عقب، دیلایت و اتولایت، سنسور باران، فرمان کمکی برقی، سیستم پایش فشار باد تایرها، تنظیم برقی آینهها و سیستم تهویه دستی.
جمعبندی
تحویل نخستین سری پارس نوآ، آغاز رسمی حضور این خودرو در بازار ایران محسوب میشود. تمرکز بر طراحی بهروز، استفاده از پیشرانه جدید، داخلیسازی قطعات و برنامه عرضه نسخه اتوماتیک، نشان میدهد سایپا و پارس خودرو قصد دارند این محصول را به یکی از گزینههای اصلی بازار تبدیل کنند.
منبع/گجت نیوز