در دنیای خودروسازی، همکاری‌های استراتژیک گاهی به خلق محصولاتی منجر می‌شود که تشخیص آن‌ها از یکدیگر تنها با نگاه به لوگوی روی جلوپنجره ممکن است. سوزوکی Across مدل ۲۰۲۶ جدیدترین نمونه از این همکاری‌هاست که بر پایه نسل جدید تویوتا RAV4 ساخته شده است. این خودرو که از سال ۲۰۲۰ در سبد محصولات سوزوکی حضور دارد، اکنون با دریافت به‌روزرسانی‌های نسل جدید تویوتا، به یکی از پیشرفته‌ترین شاسی‌بلندهای پلاگین-هیبرید (PHEV) بازار اروپا تبدیل شده است. سوزوکی در این نسخه جدید، تمرکز ویژه‌ای بر بهبود تجربه کاربری در داخل کابین و ارتقای سیستم‌های کمک‌راننده داشته است.
طراحی ظاهری و بدنه عضلانی
از نظر بصری، سوزوکی آکروس جدید شباهت‌های غیرقابل انکاری با آخرین نسخه تویوتا راو۴ دارد، اما سوزوکی با ایجاد تغییراتی در بخش جلوپنجره و ورودی‌های هوا، سعی کرده چهره‌ای متمایز به آن ببخشد. جلوپنجره جدید با خطوط تیزتر و چراغ‌های LED کشیده، نمایی سرسخت و در عین حال مدرن به خودرو داده است. گلگیرهای برجسته و رینگ‌های آلومینیومی بزرگ نیز تداعی‌گر قدرت آفرود این خودرو هستند. این مدل در چهار رنگ اختصاصی شامل خاکستری متالیک، نقره‌ای متالیک، سفید سوپر و مشکی متالیک عرضه می‌شود که همگی با استایل نئو-کلاسیک این شاسی‌بلند همخوانی دارند.
انقلاب دیجیتال در کابین «جزیره‌ای»
کابین سوزوکی آکروس ۲۰۲۶ از معماری جدیدی موسوم به «Island Architecture» بهره می‌برد. در این سبک طراحی، تمام کنترل‌های حیاتی و نمایشگرها در دسته‌های عملکردی مشخصی گروه‌بندی شده‌اند تا راننده بدون حواس‌پرتی به آن‌ها دسترسی داشته باشد.
نمایشگرها: یک پنل ابزار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی با قابلیت شخصی‌سازی بالا پشت فرمان قرار گرفته است. در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر لمسی ۱۲.۹ اینچی جدید نصب شده که علاوه بر سیستم صوتی، کنترل سیستم تهویه را نیز بر عهده دارد.
تکنولوژی HUD: برای اولین بار، آکروس به سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه (Head-up Display) مجهز شده که سرعت و اطلاعات ناوبری را در فاصله مجازی ۴ تا ۶ متری جلوی راننده نمایش می‌دهد.
راحتی سرنشینان: صندلی‌های جلو با ترکیبی از چرم مصنوعی و پارچه پوشانده شده‌اند و دارای گرم‌کن سه‌حالته هستند. صندلی راننده نیز در ۱۰ جهت به صورت برقی تنظیم می‌شود تا بیشترین ارگونومی ممکن فراهم شود.