رونمایی از شاسی‌بلند اقتصادی سوزوکی XL7 مدل ۲۰۲۷ با ظرفیت ۷ سرنشین

تیم پلازا - انتشار: 11 مرداد 1405 22:58
ز.م مطالعه: 3 دقیقه
-

شرکت سوزوکی ژاپن به‌طور رسمی از نسخه فیس‌لیفت شاسی‌بلند هفت‌نفره و اقتصادی XL7 مدل ۲۰۲۷ در بازار اندونزی رونمایی کرد. این خودرو که بر پایه نسخه مهندسی‌شده و کشیده‌تر پلتفرم مدرن Heartect توسعه یافته است، با قیمت پایه ۱۵ هزار و ۲۰۰ دلار روانه بازار می‌شود تا با ترکیب کابین جادار سه ردیفه، تجهیزات به‌روزرسانی‌شده و برچسب قیمتی رقابتی، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از اقتصادی‌ترین گزینه‌ها برای خانواده‌ها در بازارهای در حال توسعه تثبیت کند.

احیای نام XL7 و استراتژی عرضه در بازارهای جهانی

نام تجاری XL7 نخستین‌بار در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی به‌عنوان نسخه کشیده‌تر شاسی‌بلند محبوب گرند ویتارا معرفی شد و پس از توقف تولید نسل دوم در سال ۲۰۱۲، سوزوکی در سال ۲۰۲۰ تصمیم به احیای مجدد آن گرفت.

نسل سوم این خودرو اشتراکات فنی فراوانی با مینی‌ون ارتیگا (Ertiga) دارد و با طول بدنه ۴۴۵۰ میلی‌متر، ابعادی مشابه تویوتا کرولا کراس ارائه می‌دهد. سوزوکی این محصول را برای بازارهای جنوب شرق آسیا، آمریکای لاتین و آفریقا در نظر گرفته است، در حالی که نسخه اختصاصی شش‌نفره آن در بازار هند با نام XL6 به فروش می‌رسد.

زبان طراحی جدید و تغییرات ظاهری فیس‌لیفت ۲۰۲۷

طراحی بیرونی سوزوکی XL7 مدل ۲۰۲۷ با تغییرات محسوسی همراه شده است تا چهره‌ای تهاجمی‌تر و مدرن‌تر به خود بگیرد. سپر جلو بازطراحی شده و با یک جلوپنجره بزرگ‌تر که تا لبه دیفیوزر زیرین امتداد دارد، ادغام شده است.

همچنین ورودی‌های هوای عمودی در دو طرف سپر به همراه مه‌شکن‌های LED جدید، نمای جلویی خودرو را متمایز کرده‌اند. استفاده از قطعات پلاستیکی محافظ در بخش‌های تحتانی بدنه، رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی با طرح جدید، چراغ‌های عقب دودی، آنتن کوسه‌ای و قابلیت سفارش بدنه دورنگ از دیگر ویژگی‌های ظاهری این مدل است.

مشخصات فنی پیشرانه و تجهیز به سیستم هیبریدی خفیف

این شاسی‌بلند ژاپنی نیروی محرکه خود را از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۴ اسب‌بخار دریافت می‌کند. انتقال قدرت در تمامی نسخه‌ها تنها به چرخ‌های جلو انجام می‌شود و خریداران می‌توانند از میان دو جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی یا اتوماتیک انتخاب کنند.

تیپ پایه این خودرو با نام زتا (Zeta) فاقد سیستم‌های کمکی برقی پیشرانه است، اما دو تیپ بالاتر یعنی بتا (Beta) و آلفا (Alpha) به فناوری هیبریدی خفیف سوزوکی مجهز شده‌اند تا مصرف سوخت بهینه‌تری ارائه دهند.

امکانات رفاهی کابین و تجهیزات ایمنی تیپ‌های مختلف

در داخل کابین، نمایشگر لمسی سیستم اطلاعات و سرگرمی از ۸ اینچ به ۹ اینچ ارتقا یافته و استفاده از تزیینات نقره‌ای تیره روی داشبورد و درها، جلوه‌ای مدرن‌تر به فضا بخشیده است.

این خودرو در سه تیپ زتا، بتا و آلفا عرضه می‌شود که کامل‌ترین نسخه یعنی تیپ آلفا با تجهیزاتی نظیر دوربین دید ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع جاده‌ای، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کمک حرکت در سربالایی و پایش فشار باد تایرها (TPMS) به دست مشتریان می‌رسد. قیمت این تیپ در نسخه اتوماتیک هیبریدی تا ۱۸ هزار و ۳۰۰ دلار افزایش می‌یابد.

دیدگاه های کاربران
هیچ دیدگاهی موجود نیست