شیائومی با معرفی گوشی پرچمدار جدید خود، شیائومی ۱۷ اولترا، در چین، بار دیگر توجه کاربران و رسانههای فناوری را به خود جلب کرده است. این محصول اکنون مسیر خود را برای عرضه جهانی آغاز کرده است، چرا که به گزارش Gizmochina، نسخههای بینالمللی آن تاییدیههای رسمی در کشورهای هند، تایلند و سنگاپور دریافت کردهاند. اطلاعات اولیه نشان میدهد شیائومی ۱۷ اولترا و نسخه استاندارد شیائومی ۱۷ با شماره مدلهای مشخص، مراحل قانونی دریافت مجوزهای بینالمللی را پشت سر گذاشتهاند و احتمالاً در سال ۲۰۲۶ وارد بازارهای جهانی خواهند شد.
نسخههای جهانی شیائومی ۱۷ اولترا و شیائومی ۱۷ اخیراً توسط نهادهای رسمی چند کشور تایید شدهاند. مدلهای ۲۵۱۲BPNDAI و ۲۵۱۱۳PN0EI در هند توسط BIS تأیید شدهاند و مدلهای ۲۵۱۲BPNDAG و ۲۵۱۱۳PN0EG در تایلند توسط NBTC گواهی دریافت کردهاند. در سنگاپور نیز، نسخه استاندارد شیائومی ۱۷ از قبل توسط IMDA تایید شده بود و حالا دو نسخه شیائومی ۱۷ اولترا با شماره مدلهای ۲۵۱۲BPNDAG (نسخه عادی) و ۲۵۱۲۸PNA1G (نسخه لایکا) نیز از این نهاد مجوز دریافت کردهاند. دریافت چنین تاییدیههایی معمولاً پیشنیاز عرضه رسمی در بازارهای بینالمللی است.
گروه شیائومی، از طریق معاون و مدیر بازاریابی خود، ژو فی، تأیید کرده است که شیائومی ۱۷ اولترا قرار است در سطح جهانی عرضه شود. با این حال، زمان دقیق آن هنوز مشخص نیست، اگرچه شایعات به مارس ۲۰۲۶ (فروردین ۱۴۰۵) اشاره دارند.
گزارشها نشان میدهند نسخههای جهانی ممکن است باتریهایی کوچکتر نسبت به مدلهای چینی داشته باشند. در حالی که نسخه چینی شیائومی ۱۷ دارای باتری ۵۴۰۰ میلیآمپرساعت است، نسخه جهانی آن احتمالاً باتری ۵۲۴۰ میلیآمپرساعتی خواهد داشت. همچنین، شیائومی ۱۷ اولترا چین با باتری ۶۸۰۰ میلیآمپرساعت عرضه شده است، اما نسخه جهانی آن ممکن است به باتری ۶۰۰۰ میلیآمپرساعتی مجهز شود.
در مورد شیائومی ۱۷ پرو و ۱۷ پرو مکس، گزارشها نشان میدهند که احتمال عرضه این مدلها در بازارهای خارج از چین کم است و تمرکز اصلی بر نسخههای استاندارد و اولترا خواهد بود.
با دریافت تاییدیههای رسمی در هند، تایلند و سنگاپور، مسیر شیائومی ۱۷ و شیائومی ۱۷ اولترا برای عرضه جهانی هموار شده است. کاهش ظرفیت باتری در نسخههای بینالمللی، تغییر کوچکی است که میتواند تأثیری محدود بر تجربه کاربری داشته باشد. در نهایت، شیائومی با تمرکز روی نسخه اولترا و استاندارد، قصد دارد سهم خود از بازار جهانی پرچمداران را گسترش دهد، در حالی که مدلهای پرو احتمالا محدود به بازار داخلی چین خواهند بود.
