شرکت استون مارتین نسخه روباز (اسپایدر) هایپرکار هیبریدی و فوق‌العاده قدرتمند والهالا را با توان خیره‌کننده ۱۰۶۴ اسب بخار معرفی کرد؛ خودرویی که با بهره‌گیری از مهندسی تیم فرمول یک، موفق شده است با وجود حذف سقف، حداکثر سرعت ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت نسخه کوپه را حفظ کند.
ویژگی‌های آیرودینامیکی و سقف‌های قابل‌تعویض والهالا اسپایدر
گاهی اوقات حذف سقف یک خودروی اسپرت یا هایپرکار به دلیل افت آیرودینامیک باعث کاهش عملکرد می‌شود، اما استون مارتین والهالا اسپایدر با تکیه بر تخصص تیم مسابقه‌ای فرمول یک استون مارتین آرامکو توانسته این چالش را پشت سر بگذارد. این خودرو به لطف بازنگری در طراحی آیرودینامیک، هنگام رانندگی بدون سقف نیز به همان سرعت نهایی ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت (۲۱۷ مایل بر ساعت) دست پیدا می‌کند که دقیقاً مشابه نسخه سقف‌ثابت است.
برای این خودرو دو گزینه‌ی سقف نرم پارچه‌ای تاشو و سقف سخت فیبرکربنی قابل‌برداشتن در نظر گرفته شده است. استفاده از سقف پارچه‌ای به دلیل محدودیت‌های فیزیکی، حداکثر سرعت را روی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌کند، اما سقف سخت فیبرکربنی به رانندگان اجازه می‌دهد تا نهایت سرعت ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت را بدون هیچ نگرانی تجربه کنند. همچنین طراحان استون مارتین یک بادگیر ویژه برای هدایت جریان هوا به سمت ورودی‌های هوای عقب و دور سر سرنشینان طراحی کرده‌اند که قابلیت جای‌گیری در محفظه‌های ۱۵ لیتری تعبیه‌شده در رکاب‌های جانبی را دارد.
مشخصات فنی و سیستم پیشرانه هیبریدی
در زیر بدنه، والهالا اسپایدر از همان سیستم هیبریدی پیشرفته شامل سه موتور الکتریکی و یک پیشرانه ۴.۰ لیتری هشت سیلندر تویین توربو بهره می‌برد که خروجی کل آن معادل ۱۰۶۴ اسب بخار قدرت است. سیستم‌های آیرودینامیک فعال و کنترل پایداری خودرو نیز برای تطبیق با جریان‌های هوای جدید ناشی از حذف سقف به‌طور کامل کالیبره و به‌روزرسانی شده‌اند.
استون مارتین هنوز قیمت قطعی این شاهکار روباز را اعلام نکرده است، اما بدون شک برچسب قیمتی آن فراتر از بهای پایه نسخه کوپه که رقمی در حدود ۱,۰۵۱,۷۰۰ دلار بود، قرار خواهد گرفت تا تجربه‌ای بی‌نظیر از قدرت و هیجان را برای خریداران ثروتمند خود به ارمغان بیاورد.