برند چری با معرفی مدل iCaur V27 EREV در نمایشگاه «اتو آتینا ۲۰۲۶» یونان، گام مهمی برای تثبیت جایگاه خود در بازار خودروهای هیبریدی اروپا برداشت. این خودرو که در چین با نام iCar V27 شناخته می‌شود، با قیمت ۵۴,۹۰۰ یورو (معادل حدود ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان) به عنوان یک گزینه رقابتی در کلاس شاسی‌بلندهای آفرودی عرضه شده است.
مشخصات فنی چری iCaur V27 EREV
مشخصه فنی | جزئیات |
|---|---|
پیشرانه | ۱.۵ لیتری توربوشارژ (۱۴۱ اسب‌بخار) + دو موتور برقی |
مجموع قدرت | ۳۳۵ کیلووات (۴۴۹ اسب‌بخار) |
گشتاور | ۵۰۵ نیوتن‌متر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۵.۵ ثانیه |
برد تمام‌برقی | ۱۴۵ کیلومتر (WLTP) |
برد ترکیبی (هیبریدی) | ۹۰۰ کیلومتر |
ظرفیت باتری | ۳۴.۳ کیلووات ساعت |
سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ متحرک (AWD) |
توانایی‌های حرکتی و ابعاد
این شاسی‌بلند با طول ۴۹۰۹ میلی‌متر (۵۰۵۵ میلی‌متر با احتساب زاپاس)، عرض ۱۹۷۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۵۵ میلی‌متر، ابعاد قابل‌توجهی دارد. فاصله محوری ۲۹۱۰ میلی‌متری خودرو، فضای داخلی مناسبی برای سرنشینان فراهم کرده است. اگرچه این مدل فاقد سیستم تعلیق بادی است، اما با ارتفاع ۲۲۰ میلی‌متری از سطح زمین و زاویه حمله ۲۳ درجه، عملکرد آفرودی قابل قبولی را ارائه می‌دهد و از کمک‌فنرهای قابل تنظیم بهره می‌برد.
استراتژی چری در بازار اروپا
چری قصد دارد با این محصول، چالش‌های فروش مدل V27 در بازار چین (که از مارس ۲۰۲۶ تاکنون ۱۵,۹۱۳ دستگاه فروش داشته است) را با تمرکز بر بازارهای بین‌المللی جبران کند. در حالی که نسخه عرضه شده در یونان از باتری ۳۴.۳ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند، نسخه به‌روزتر این خودرو در چین با باتری ۵۱.۲ کیلووات ساعتی شرکت CATL و برد برقی ۲۴۳ کیلومتری عرضه شده که هنوز راهی به بازارهای صادراتی پیدا نکرده است. کابین این خودرو نیز با محوریت سادگی و کارایی، به یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و پنل ابزار LCD مجهز شده است.