بازار خودرو کشور که در هفتههای اخیر تحت تأثیر نوسانات قیمت کارخانهای و انتظارات تورمی با هیجان همراه بود، در سومین روز از تیرماه وارد فاز تازهای از «اصلاح قیمت» و «رکود معاملاتی» شده است.
به گزارش پلازا به نقل از اقتصاد آنلاین، تقویت سیگنالهای مثبت سیاسی و کاهش انتظارات تورمی، ترمز رشد قیمتها را کشیده و موجب شده است تا فروشندگان برای ترغیب خریداران به انجام معامله، از نرخهای پیشنهادی خود فاصله بگیرند.
رکود در انتظار مشخص شدن مسیر؛ چرا بازار به تعادل نرسیده است؟
بررسی میدانی نشان میدهد که اگرچه موج هیجانی هفتههای گذشته فروکش کرده، اما بازار همچنان با یک «انتظار هوشمندانه» از سوی متقاضیان مصرفی روبروست. خریداران ترجیح میدهند تا مشخص شدن دقیقتر چشماندازهای اقتصادی و سیاسی، از ورود به بازار خودداری کنند. کارشناسان معتقدند که هنوز حباب قیمتی در بسیاری از خودروها وجود دارد و فاصله قابل توجه نرخ کارخانه با بازار آزاد، مانع از تخلیه کامل این حباب شده است؛ موضوعی که باعث میشود بازار همچنان در نوسانات جزئی معلق باقی بماند.
وضعیت قیمت محصولات ایرانخودرو (۳ تیر ۱۴۰۵)
معاملات در محصولات ایرانخودرو عمدتاً با رویکرد نزولی پیگیری شد و اکثر خودروهای پرتیراژ شاهد کاهش قیمت بودند.
مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) | تغییر قیمت |
|---|---|---|
هایما ۷X | ۴,۲۳۰ | بدون تغییر |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۲,۶۳۰ | ۱۰- میلیون |
دنا پلاس اتوماتیک | ۲,۶۱۵ | ۵- میلیون |
تارا اتوماتیک V۴ | ۲,۵۵۵ | ۲- میلیون |
سورن پلاس XU۷P | ۱,۵۸۰ | ۲- میلیون |
آریسان ۲ | ۱,۶۰۷ | بدون تغییر |
رانا پلاس | ۱,۵۷۲ | ۲۷- میلیون |
وضعیت قیمت محصولات سایپا (۳ تیر ۱۴۰۵)
بازار سایپا فضایی دوگانه داشت؛ در حالی که برخی خودروها روند کاهش را دنبال میکردند، برخی دیگر با ثبات یا حتی افزایش جزئی همراه بودند.
مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) | تغییر قیمت |
|---|---|---|
شاهین اتوماتیک G | ۲,۲۲۰ | افت ۳۰۰ میلیونی (از ابتدای خرداد) |
شاهین G | ۱,۹۵۰ | ۵+ میلیون |
اطلس G | ۱,۴۱۵ | بدون تغییر |
سهند S | ۱,۳۵۴ | بدون تغییر |
ساینا S | ۱,۲۲۰ | ۱- میلیون |
کوییک S | ۱,۱۷۵ | ۵+ میلیون |
