بحران انباشت خودروهای ناقص در پارکینگهای سایپا وارد فاز تازهای شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت رسماً تأیید کرد که شرکت قطعهسازی کروز از ایفای تعهدات خود برای تأمین قطعات مورد نیاز سایپا خودداری کرده و این کارشکنی، به دپوی گسترده محصولات پرطرفداری چون شاهین، اطلس و کوییک منجر شده است.
به گزارش پلازا، حالا با ورود مستقیم وزیر صمت به این پرونده، احتمال برخورد قضایی با این قطعهساز قدرتمند قوت گرفته است.
توقف تأمین قطعات از بهمن؛ پارکینگهای سایپا لبریز شد
محمدصادق مفتح، قائممقام وزیر صمت، با اشاره به قراردادهای موجود میان سایپا و زنجیره تأمین وابسته به ایرانخودرو اعلام کرد که این زنجیره موظف به تحویل قطعات بوده، اما گزارشها نشان میدهد این روند از بهمن سال گذشته متوقف شده است. نتیجه این توقف، انباشت هزاران دستگاه خودروی ناقص در پارکینگهای سایپاست که به دلیل نقص قطعه، امکان تحویل به مشتریان را ندارند. وضعیت به قدری بحرانی است که سایپا عملاً فضایی برای نگهداری محصولات تولیدی جدید در اختیار ندارد.
پای ایرانخودرو در میان است؛ کروز در دو جبهه
نکته قابل توجه در این ماجرا، موقعیت دوگانه شرکت کروز است. این قطعهساز در حال حاضر مدیریت ایرانخودرو را نیز بر عهده دارد و اکنون متهم است که با کارشکنی در ارسال قطعات به سایپا، رقیب دیرینه را با بحران تولید مواجه کرده است. این همزمانی مدیریت بر ایرانخودرو و خودداری از تأمین قطعات سایپا، ابعاد این پرونده را از یک اختلاف تجاری صرف فراتر برده و آن را به رقابتی ناسالم در صنعت خودروی کشور تبدیل کرده است.
ورود مستقیم وزیر و اولتیماتوم قضایی
وزیر صمت اکنون به طور مستقیم پیگیر اجرای دقیق قراردادهای تأمین قطعات است. دولت هشدار داده که اگر این قراردادها با قیمت و شرایط توافقشده عملی نشود، برای تعیین تکلیف خودروهای ناقص سایپا از طریق مراجع قضایی اقدام خواهد کرد. با ورود نهادهای نظارتی، انتظار میرود وضعیت عرضه این محصولات در هفتههای آتی مشخص شود و مشتریان چشمانتظار، تکلیف خودروهای ثبتنامی خود را بدانند.