جیمنی آفرودی؛ آیا لندکروزر سری ۷۰ را انتخاب می‌کنید؟

تیم پلازا - انتشار: 13 بهمن 1404 11:40
ز.م مطالعه: 2 دقیقه
-

سوزوکی جیمنی، کوچک، ساده و سرسخت، همیشه یکی از بوم‌های خلاقیت تیونرها بوده و حالا یک پروژه ژاپنی، آن را به نسخه‌ای شبیه تویوتا لندکروزر سری ۷۰ جمع و جور تبدیل کرده است. این کیت بدنه با نام 70YO.70 نه تنها ظاهر خودرو را تغییر می‌دهد، بلکه روحیه آفرود کلاسیک لندکروزر را به جیمنی می‌آورد.

70YO.70؛ نامی بازیگوش با ظاهر جدی

نام این کیت، 70YO.70، هم با سری ۷۰ لندکروزر بازی می‌کند و هم با حروفش یادآور «Toyota» است. پروژه نتیجه همکاری Jimmy Land با تیونر Garage Ill است و برخلاف بسیاری از پروژه‌های سطحی روی جیمنی، اینجا شاهد بازطراحی کامل و عمیق بدنه هستیم.

ادای احترام به لندکروزر

اولین چیزی که جلب توجه می‌کند، کاپوت عضلانی و حجیم است که نشان 70YO.70 Destroyer روی آن حک شده و حتی آینه کمکی آفرود روی آن نصب شده است. سپر جلو از جیمنی سیرا گرفته شده، اما جلوپنجره اختصاصی، چراغ‌های گرد LED و راهنماهای کلاسیک، همه با هم حس و حال لندکروزر سری ۷۰ را زنده می‌کنند.

جزئیات کوچک، تأثیر بزرگ

در نمای جانبی و عقب، بدنه ساده باقی مانده اما جزئیات ظریف و بامزه‌ای اضافه شده؛ از ورودی‌های هوا روی گلگیرها گرفته تا گریل‌های نمایشی و چراغ‌های تازه طراحی‌شده در عقب. حتی درپوش غیرواقعی AdBlue روی کاپوت تعبیه شده تا شباهت به نسخه دیزلی لندکروزر حفظ شود، در حالی که جیمنی موتور بنزینی دارد.

آماده برای آفرود واقعی

این کیت تنها ظاهر خودرو را تغییر نمی‌دهد؛ خریداران می‌توانند آن را با تجهیزات آفرود مثل اسنورکل، رینگ‌ها و لاستیک‌های مخصوص و ارتقای سیستم تعلیق ترکیب کنند. در حال حاضر تمرکز روی مدل سه‌در جیمنی است، اما نسخه پنج‌در نیز قابلیت نصب کیت را دارد.

موتور کوچک اما سرسخت

در بخش فنی، جیمنی همچنان مجهز به موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۰۱ اسب بخار قدرت است. هرچند این رقم تقریباً نصف موتور ۲٫۸ لیتری توربودیزل لندکروزر واقعی است، وزن کمتر خودرو باعث می‌شود عملکرد کلی چابک و قابل قبول باشد. سیستم چهارچرخ محرک نیز با گیربکس دستی یا اتوماتیک در دسترس است.

قیمت و دسترسی

Jimmy Land چند دستگاه واقعی را در رنگ‌های بژ، سفید و مشکی برای فروش قرار داده و قیمت نسخه بژ حدود ۲۸ هزار دلار اعلام شده است؛ رقمی که برای یک جیمنی با ظاهر کلاسیک و توانایی آفرود واقعی، منطقی به نظر می‌رسد.

در نهایت، پروژه 70YO.70 Destroyer این سوال را مطرح می‌کند: اگر شما می‌خواستید جیمنی را شبیه یک اسطوره آفرود کنید، لندکروزر سری ۷۰ را انتخاب می‌کنید یا فورد برانکو، لندرور دیفندر و مرسدس G کلاس؟

دیدگاه های کاربران
هیچ دیدگاهی موجود نیست