تکتون و میراث داستر؛ ترکیبی از مهندسی فرانسوی و استایل ژاپنی

تیم پلازا - انتشار: 20 تیر 1405 21:35
ز.م مطالعه: 2 دقیقه
-

نیسان به‌تازگی از جدیدترین محصول خود با نام «تکتون» (Tekton) رونمایی کرد؛ شاسی‌بلندی که با هدف تسخیر بازار هند و صادرات به بیش از ۵۰ کشور دیگر طراحی شده است. این خودرو که در هند تولید می‌شود، به عنوان یک کراس‌اوور کامپکت با طول ۴۳۴۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۵۷ میلی‌متر، فضایی بهینه برای خانواده‌ها فراهم می‌کند. با توجه به صندوق بار ۵۱۸ لیتری و فاصله ۲۱۲ میلی‌متری از سطح زمین، تکتون آماده رقابت با بازیگران اصلی این کلاس یعنی هیوندای کرتا، کیا سلتوس و فولکس‌واگن تایکان است.

تکتون و میراث داستر؛ ترکیبی از مهندسی فرانسوی و استایل ژاپنی

ساختار فنی تکتون مستقیماً از داچیا داستر به عاریت گرفته شده است، اما نیسان با تغییرات گسترده ظاهری سعی کرده هویتی مستقل برای آن خلق کند. در حالی که بدنه اصلی یادآور پلتفرم خودروی فرانسوی است، بازطراحی چهره خودرو با المان‌هایی نظیر جلوپنجره بزرگ و ورودی‌های هوای عمودی، تلاشی هوشمندانه برای شبیه‌سازی ابهت «نیسان پاترول» در یک کالبد کوچک‌تر است که نتیجه آن چهره‌ای مدرن و تا حدودی خشن برای این محصول جدید شده است.

طراحی پاترول‌مانند در قامت یک کراس‌اوور کامپکت

در نمای جانبی، شباهت تکتون به داستر مشهود است و تمایزها به جزئیاتی نظیر رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی و دریچه‌های گلگیر محدود می‌شود. بخش عقب خودرو نیز با حفظ سادگی، از چراغ‌های LED با گرافیک جدید و تزئینات آلومینیومی بهره می‌برد که در کنار سپر بازطراحی‌شده، ظاهر خودرو را از نسخه پایه داچیا متمایز کرده است. این رویکرد طراحی، توازنی میان اصالت محصول و زبان طراحی جدید نیسان برقرار کرده است.

کابین مدرن تکتون؛ تقابل تکنولوژی و کیفیت متریال

فضای داخلی تکتون با بهره‌گیری از نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی برای صفحه آمپر و نمایشگر ۱۰.۱ اینچی برای سیستم سرگرمی، نمایی یکپارچه و مدرن به داشبورد بخشیده است. نیسان در تیپ‌های فول‌آپشن از ترکیب رنگ سفید و بنفش با جزئیات مسی‌رنگ استفاده کرده تا حس لوکس‌تری نسبت به رقبا ایجاد کند. امکاناتی نظیر سقف پانوراما، درِ صندوق برقی، شارژر وایرلس و سیستم‌های کمک‌راننده سطح دو، این خودرو را به یکی از مجهزترین گزینه‌های اقتصادی بازار تبدیل کرده است.

موتورهای درون‌سوز در برابر هیبریدهای بازار؛ قیمت‌گذاری تکتون

برخلاف داستر که از پیشرانه‌های هیبریدی بهره می‌برد، نیسان تکتون تنها با موتورهای درون‌سوز عرضه می‌شود. مدل پایه با موتور ۱.۰ لیتری ۳ سیلندر (۱۰۰ اسب بخار) و قیمت ۱۱ هزار دلار عرضه می‌شود، در حالی که مدل قدرتمندتر با موتور ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر (۱۶۱ اسب بخار) و گیربکس اتوماتیک، به قیمت ۱۹ هزار و ۵۰۰ دلار به فروش می‌رسد. این قیمت‌گذاری تهاجمی، تکتون را به گزینه‌ای جدی برای بازارهای در حال توسعه تبدیل می‌کند.

دیدگاه های کاربران
هیچ دیدگاهی موجود نیست