شرکت تسلا به‌طور رسمی تولید ربات‌های انسان‌نمای اپتیموس (Optimus) را در کارخانه فریمونت کالیفرنیا آغاز کرده است تا گامی مهم و بزرگ به سمت عرضه تجاری این محصول بردارد؛ تصمیمی که ایلان ماسک را به هدف بلندپروازانه تولید ۲۰ هزار ربات در هفته تا پایان سال ۲۰۲۷ نزدیک‌تر می‌کند.
شروع تولید انبوه و اهداف بلندپروازانه تسلا
تسلا در جریان گزارش عملکرد سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ برای سهام‌داران خود، آغاز تولید ربات‌های انسان‌نمای اپتیموس را در خطوط کارخانه فریمونت کالیفرنیا اعلام کرد. این کارخانه که پیش‌تر صرفاً برای تولید خودروهای برقی استفاده می‌شد، اکنون بخشی از فضای تولیدی خود را به برنامه‌های رباتیک اختصاص داده است. این مرحله، نخستین تجربه تولید ربات‌های اپتیموس مطابق با استانداردهای تولید انبوه محسوب می‌شود و ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، قصد دارد ظرفیت تولید را تا پایان سال ۲۰۲۷ به ۲۰ هزار ربات در هفته برساند. با این حال، ماسک به سرمایه‌گذاران هشدار داده است که روند افزایش تولید به‌آرامی پیش خواهد رفت، زیرا ربات‌های اپتیموس یک دسته محصول کاملاً جدید برای این شرکت به شمار می‌روند.
چالش‌های مهندسی و نرم‌افزاری پیش روی تسلا
تسلا اکنون فرایند تولیدی مناسبی برای ساخت نسخه تجاری اپتیموس ایجاد کرده است، اما روش‌های ساخت و سخت‌افزار ربات‌ها همچنان به اصلاح و بهینه‌سازی نیاز دارند. قابلیت اطمینان یکی از موانع اصلی است و تسلا می‌خواهد اپتیموس برای مدت طولانی و با حداقل نیاز به تعمیرات فعالیت کند. همچنین توسعه نرم‌افزار برای انجام مطمئن وظایف ناآشنا از دیگر چالش‌های مهم این پروژه به حساب می‌آید. دستیابی به هدف تولید هفتگی ۲۰ هزار دستگاه، مستلزم ایجاد زنجیره تأمین قدرتمند و زیرساخت تولیدی مناسبی خواهد بود تا تسلا بتواند این حجم از تولید را به‌طور مستمر حفظ کند.
گسترش زیرساخت‌های پردازشی و تأمین باتری
تسلا هم‌زمان زیرساخت‌های پردازشی خود را برای پشتیبانی از توسعه فناوری رانندگی خودران و ربات‌های انسان‌نما گسترش می‌دهد و قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ ظرفیت پردازشی مورد استفاده برای آموزش مدل‌ها را به ۴۰۰ مگاوات برساند. ساخت تأسیسات تولیدی این شرکت در آستین نیز ادامه دارد و راه‌اندازی و آزمایش تجهیزات آن در سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد. علاوه بر حوزه رباتیک، تسلا برای رفع محدودیت‌های تأمین باتری، فعالیت‌های مرتبط با تولید پک باتری در برلین، مواد کاتدی و پالایش لیتیوم در تگزاس و سلول‌های باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات در نوادا را گسترش داده است. در همین دوره، درآمد تسلا در سه‌ماهه سوم به ۲۸.۰۴ میلیارد دلار رسید و سود شرکت به دلیل هزینه‌های سنگین سرمایه‌گذاری روی رباتیک و زیرساخت‌های پردازشی با افت ۴۳ درصدی مواجه شد.